冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
第1题：
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
第2题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
第3题：
A冷却系只有小循环
B冷却系只有大循环
C冷却系既有大循环又有小循环
D冷却液停止循环
第4题：
冷却系在工作中冷却强度不合理，不会影响发动机正常工作。
第5题：
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
第6题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
第7题：
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
第8题：
发动机冷却系冷却目的是使发动机得到适度的冷却，使其在最适宜的温度范围内工作把热量散发到大气中。
第9题：
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
第10题：
串联的冷却壁在热负荷增大时要求改为单联，这是因为需要（）。