用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
第1题：
A.150N
B.160N
C.300N
D.350N
第2题：
驻车制动必须通过机械装置锁住，并且施加于操纵杆上的力应不大于（）N。
A300
B400
C500
D700
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的（）。
第5题：
驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
第6题：
制动踏板是（ ）的操纵装置，用以减速或停车。
A、行车制动器
B、驻车制动器
C、变速器
D、离合器
第7题：
驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止，并且驾驶员施加于操纵装置上的力：手操纵时，乘用车不应大于（）N，其它机动车不应大于（）N；脚操纵时，乘用车不应大于（）N，其它机动车不应大于700N。
第8题：
第9题：
《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067. 1—2010）规定，操纵制动器的控制装置，如踏板、操纵手柄等，应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N，脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过（）
第10题：
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。