卸荷活门与发动机驱动的定量泵结合使用，其目的是（）.
第1题：
发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位：（）.
第2题：
在油箱与发动机驱动泵之间一个关断活门，在何种情况下此关断活门关闭（）
第3题：
灭火关断活门装于()
A、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游
B、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游
C、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游
第4题：
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？
第5题：
在现代飞机液压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在（）
第6题：
组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。
第7题：
卸荷活门与齿轮泵一起使用是为了（）
第8题：
灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下ENG1(2)按钮可关闭此活门。()
第9题：
飞机通电时，发动机驱动泵电门应放“接通”〈0N〉位，其目的是为防止：（）。
第10题：
某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值，分析其原因是（）