在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活

题目

在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()

  • A、当氧气瓶压力过低时打开,使外界空气进入氧气瓶
  • B、当氧气瓶压向座舱供氧时,向机外释放多余的氧气
  • C、当氧气瓶压力超过规定值时打开,向机外释放氧气
  • D、当氧气瓶关断活门关闭时,自动向机外释放氧气
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第1题:

A330机型气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落后,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。


正确答案:错误

第2题:

飞机蒙皮最厚处在:()。

  • A、机翼下表面蒙皮
  • B、机翼上表面蒙皮
  • C、机翼与机身过渡段蒙皮(主轮舱处)
  • D、机头两侧的蒙皮

正确答案:C

第3题:

当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()

  • A、飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
  • B、飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
  • C、飞机在空中,蒙皮温度小于27℃

正确答案:A

第4题:

下列氧气系统的描述错误的是()

  • A、进行氧气系统勤务工作时一定要严格遵守维护手册的要求,避免滑油,油脂,脏物进入氧气系统
  • B、机组氧气瓶在压力超过2,600PSI的时候释压,检查释放片可以确认氧气瓶是否已释压
  • C、机组氧气瓶安装在电子舱,但接近由前货舱前壁板。装上的氧气瓶要和拆下的尺寸一致
  • D、客舱氧气发生器工作时在满足要求后可以关断供氧

正确答案:D

第5题:

飞行前检查氧气系统时氧气瓶释压膜片显示为红色,这表明()

  • A、氧气瓶压力正常,可以起飞
  • B、氧气瓶已释压,飞机不能放飞
  • C、氧气瓶压力偏高,但可以起飞
  • D、氧气瓶压力偏低,但可以起飞

正确答案:B

第6题:

气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。


正确答案:错误

第7题:

快速释压,飞机到达安全高度后,乘务组应()

  • A、为缺氧旅客提供便携式氧气瓶供氧
  • B、检查并监控客舱内有无火灾隐患
  • C、检查盥洗室内有无旅客
  • D、如机身破损,应重新调整旅客座位,离开危险区域

正确答案:A,B,C,D

第8题:

飞机机身受到对称载荷作用时,承受大部分剪力的构件是:() 

  • A、机身上、下部分蒙皮
  • B、机身左、右两侧蒙皮
  • C、机身纵梁
  • D、机身长桁

正确答案:B

第9题:

采用固定式灭火系统的飞机机身一侧蒙皮上装设有一个黄色膜片,当它被冲破时,表示:().

  • A、灭火瓶内压力过低
  • B、灭火瓶已正常释放空
  • C、灭火瓶已被热释压
  • D、灭火瓶内压力过高

正确答案:B

第10题:

负释压活门安装何位()

  • A、机身右后勤务门下边的蒙皮内
  • B、前货舱内
  • C、机身左下边后登机门处
  • D、机身尾部

正确答案:A

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