整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。
第1题：
大多数承载式车身都采用（）制成。
第2题：
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。
第5题：
奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用（）
第6题：
普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板，下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的？（）
第7题：
哪种车身机构具有以下特点：整车质量增加、整车高度增加，技术要求高，成本高（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
以下关于超高强度钢板（1500MPA），说法正确的是（）
第10题：
整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。