整车式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须()。
第1题:
大多数承载式车身都采用()制成。
第2题:
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。
第5题:
奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()
第6题:
普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板,下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的?()
第7题:
哪种车身机构具有以下特点:整车质量增加、整车高度增加,技术要求高,成本高()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()
第10题:
整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。