起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),

题目

起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%(在齿高2/3处测量),齿厚磨损超过原齿厚的20%(在节圆处测量),或两齿啮合间隙超过()毫米时,应修复或更换。

  • A、0.5
  • B、0.6
  • C、0.7
  • D、0.8
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

齿面出现早期点蚀,达到()时必须更换。

A.点蚀区高度为齿高的100%

B.点蚀区高度为齿高的30%,长度为齿长的40%

C.点蚀区高度为齿高的70%,长度为齿长的10%

D.点蚀区长度为齿长的50%

E.点蚀区高度为齿高的5%


答案:ABC

第2题:

减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。

A.齿面磨损

B.齿面点蚀

C.齿面变形

D.齿面断裂


正确答案:C

第3题:

对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%


参考答案:B

第4题:

要求耙斗无裂痕、无掉齿,齿长磨损不超过()。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%

正确答案:A

第5题:

当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的()时,应更换。

  • A、10%
  • B、20%
  • C、30%
  • D、40%

正确答案:B

第6题:

齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。

A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%

B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%

C.轮齿面磨损量达齿厚的5%

D.点蚀区长度为齿长的50%

E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%


答案:BC

第7题:

减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。

A.断齿

B.齿面点蚀

C.齿面磨损

D.齿面变形


正确答案:D

第8题:

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。

A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.

B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.

C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.

D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半


正确答案:C
解析:开式齿轮的磨损量大于原齿厚的30%。

第9题:

当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。

  • A、20%
  • B、30%
  • C、40%
  • D、50%

正确答案:A

第10题:

起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。


正确答案:15%