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对柴油机而言,压缩后的空气温度,必须超过柴油的()温度。

题目
对柴油机而言,压缩后的空气温度,必须超过柴油的()温度。

A、汽化

B、着火点

C、自燃点

D、沸点

参考答案和解析
参考答案：C
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第1题：

在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。

A:压力升高，温度降低
B:压力升高，温度升高
C:压力不变，温度升高
D:压力不变，温度降低

答案：B
解析：

第2题：

在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。

A:压力升高，温度不变
B:压力升高，温度升高
C:压力不变，温度升高
D:压力不变，温度不变

答案：B
解析：

第3题：

柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到

A.220---250℃

B.300---450℃

C.600---700℃

D.700---850℃


正确答案：C

第4题：

柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到：

A.220~250℃

B.300～450℃

C.600—700℃

D.800~950℃


正确答案：C

第5题：

在柴油机压缩过程中，气缸内空气（ ）。

A．压力升高，温度不变

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度不变


正确答案：B

第6题：

柴油机过热,是指柴油机使用温度超过环境温度20℃的现象。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第7题：

当()低于5℃,柴油机又没使用防冻液时,停车后应将冷却液全部放掉,并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。

A、环境温度

B、润滑油温度

C、燃油温度

D、柴油机温度


参考答案：A

第8题：

在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。

A．压力升高，温度降低

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度降低


正确答案：B

第9题：

在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。

A．压力升高，温度不变

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度不变


正确答案：B

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