汽轮机启动过程时,何时向轴封供汽?为什么?

题目
问答题
汽轮机启动过程时,何时向轴封供汽?为什么?
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

A

B



第2题:

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。


正确答案:正确

第3题:

汽轮机启动前向轴封送汽要注意什么问题?


参考答案:1.轴封送汽前应对送汽管路进行暖管,使疏水排尽。2.必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。3.向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早的向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。4.要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

第4题:

汽轮机启动过程时,何时向轴封供汽?为什么?


正确答案:汽轮机冷态启动时,当锅炉点火时,汽轮机开始抽真空,在冲动前投入轴封供汽。在不向轴封供汽的情况下,凝汽器真空一般能过到50KPa左右,如真空较此值低,则说明真空系统有漏汽的地方,应进行详细检查并加以消除.
汽轮机热态启动时,轴封供汽必须在抽真空前投入.机组热态时缸体具有一定的温度,如在不投轴封供汽情况下抽真空,在真空作用下外界的冷空气就会进入汽缸内,从而使转子及汽缸上下部分受热不均匀,可能产生热变形.另外需要说明的是在轴封供汽投入时,汽轮机盘车必须投入连续运行,以防止转子弯曲.

第5题:

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?


正确答案: 在热态工况下,为防止冷空气进入汽缸,使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下,为防止高温蒸汽进入汽缸,使转子局部过热而导致转子弯曲。

第6题:

冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好?   


正确答案:汽轮机冲转前,过早地向轴封供汽,时间过长会使上、下汽缸温差增大,或胀差正值增大。

第7题:

汽轮机热态启动时,应先抽真空,后给轴封供汽。


正确答案:错误

第8题:

为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?


参考答案:热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气会对大轴造成热冲击,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。

第9题:

凝汽式汽轮机停机时,为什么不立即停止向轴封供汽?


正确答案:停机尚有真空时,若立即关闭轴封供汽,则冷空气通过轴封吸入汽缸内,会使轴封骤冷而变形,在以后地运行中会使轴封磨损并产生振动。因此必须等真空降低到零,汽缸内压力与外界压力相等时,才关闭轴封供汽。这样,冷空气就不会从轴封处漏入汽缸,引起变形,损坏设备。

第10题:

凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么?


正确答案:汽轮机启动前,由于汽缸内处于真空状态,向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升,就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大,使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车,使转子受热均匀。