在进气冲程终了活塞到达BDC时，进排气门分别处于什么状态？（）

第1题：

在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处于什么状态（）。

A都开启

B都关闭

C进气门关闭，排气门开启

第2题：

下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（）

• A、作功、压缩冲程
• B、进气、压缩冲程
• C、排气、作功冲程

第3题：

第4题：

对于四冲程发动机的四个行程，下列哪个说法是错误的（）

• A、进气行程中，进气门打开排气门关闭
• B、排气行程中，进气关闭排气打开
• C、在做功行程中活塞到达下止点时，排气门将开始开启
• D、在排气行程中活塞到达上止点前，进气门将开始开启

第5题：

以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。

第6题：

气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。

• A、进气行程
• B、排气行程
• C、压缩行程

第7题：

发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。

• A、活塞处于压缩上止点
• B、活塞处于排气上止点
• C、活塞处于进气下止点
• D、活塞处于作功下止点

第8题：

第9题：

下列关于冲程发动机说法正确的是（）

• A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
• B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
• C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
• D、压缩比越高越好

第10题：

四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门（），进气行程结束。