南航国内出发航班开始使用EFB（电子放行）后，正常情况下，外站航务代理需要提供资纸质运行资料（签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等）。
第1题：
根据07版《运行控制手册》要求，南航（除南航通用航空有限公司）的航班由哪几个单位实施飞行监控工作？（）
第2题：
国内航班签派放行单上必须包括什么信息？
第3题：
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。
A.最低燃油量和气象情报
B.配载平衡数据
C.飞行签派员
第4题：
运行指挥中心授权分子公司具有签派放行资格时，应该按照哪个检查单对分子公司运行指挥部进行审核？（）
第5题：
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？（）
第6题：
国内航班的签派放行单中必须包含或附加什么信息？
第7题：
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）
第8题：
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息?
A.飞行按照时刻装载的证明
B.最低燃油量和航班号
C.公司或组织名称
第9题：
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.
第10题：
《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定：当航班延误超过（），需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单，对该航班进行重新签派放行，并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可，设法向机组提供新的飞行计划和放行单。