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起亚汽车累计生产1000万辆乘用车是哪一年（）A、2000年B、2001年C、2002年D、2003年

题目

起亚汽车累计生产1000万辆乘用车是哪一年（）

  • A、2000年
  • B、2001年
  • C、2002年
  • D、2003年
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相似问题和答案

第1题：

据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。
去年5 月份全国基本型乘用车的产量是：


A. 21.19 万辆
B. 20.80万辆
C. 17.56 万辆
D. 101.80 万辆

答案：B
解析：

第2题：

据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。
根据上述资料，以下表述准确的一项是:


A. 与去年相比，全国今年1 至5 月基本型乘用车产、销量有不同程度的增长
B. 今年1 至5 月份全国运动型多用途乘用车产、销量都低于去年同期
C. 去年5 月全国交叉型乘用车产、销量都低于今年5月
D. 今年4 月全国基本型乘用车产、销量都略高于5 月

答案：B
解析：

第3题：

据统计，今年 5 月份全国基本型乘用车产销 21.19 万辆和 22.13 万辆，比去年同期分别 增长 1.86%和 26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43 万辆和 1.52 万辆，降幅不大;交叉型乘 用车本月产销 6.60 万辆和 6. 85 万辆，分别比上月下降 14.2%和 2.8%;多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23 万辆 1.24 万辆。

5 月，基本型乘用车累计产销 99.10 万辆和 96.93 万辆，产量同比下降 2.73%，销量同 比增长 1.07%;多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和 5.71 万辆，同比增长 31.20%和 31.54%; 运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54 万辆，同比下降 16.00%和 10.25%;交叉型 乘用车累计产销 36.77 万辆和 37.41 万辆，同比增长 6.02%和 10.29%。

101.去年 5 月份全国基本型乘用车的产量是：

A.21.19 万辆 B.20.80 万辆 C. 17.56 万辆 D.101.80 万辆


正确答案：A

第4题：

2018年1—9月汽车行业统计数据如下：
乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆，同比分别增长4.2%和3.9%；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆，同比分别下降15.2%和13.1%；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降1.5%。
商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆，同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看，客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆，同比分别下降2.7%和3.8%；货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆，同比分别增长6.2%和7.6%。
新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，同比分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。
汽车整车出口81.4万辆，同比增长30.9%。分车型情况看，乘用车出口60.1万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%。
2018年1—9月，产销率最高的乘用车车型是（ ）。

A.轿车
B.SUV
C.MPV
D.交叉型乘用车

答案：D
解析：
第一步，本题考查现期比值比较问题。
第二步，定位前两段文字材料“2018年1—9月轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆”。
第三步，根据产销率=销量/产量，可得各选项产销率为

仅B选项小于1，故优先排除B选项，其余三项量级一致，直除首三位分别商100，101和104，则最大的为交叉型乘用车。
因此，选择D选项。

第5题：

据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。
今年5 月份全国多功能乘用车的产量占1 至5 月份总产量的：


A. 20.13%
B. 22.14%
C. 17.95%
D. 21.38%

答案：A
解析：

第6题：

据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。
与去年同期比较，今年前5 个月销量增幅度最大的车型是:


A. 基本型乘用车
B. 交叉型乘用车
C. 多功能乘用车
D. 运动型多用途乘用车

答案：C
解析：

第7题：

据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。
今年5 月份全国乘用车销量最大的车型是:


A. 基本型乘用车
B. 交叉型乘用车
C. 多功能乘用车
D.运动型多用途乘用车
D. 运动型多用途乘用车

答案：A
解析：

第8题：

根据下列文字回答130-135的问题

据统计，2006年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比2005年同期分别增长 1.86%和26.03%；运动型多用途乘用车产销1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车5月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.23%和2.83%；多功能乘用车产销降幅最大，5月产销1.23万辆和1.24万辆。

2006年1—5月，基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆，同比增长31.26%和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆，同比下降16.00%和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77万辆和37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。

2005年5月份全国基本型乘用车的产量是( )。

A．21.19万辆

B．20.80万辆

C．17.56万辆

D．101.80万辆


正确答案：B
[解析]本题答案为B。已知今年5月份全国基本型乘用车产量为21.19万辆且比去年同期增长 1.86%，因此去年5月份全国基本型乘用车的产量是20.80万辆。

第9题：

据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和2.8%；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23万辆1.24万辆。

1至5月，基本型乘用车累计产销99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销6.11万辆和5.71万辆，同比增长31.20%和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46万辆和6.54万辆，同比下降16.00%和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77万辆和37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。

弹出材料
86
去年5月份全国基本型乘用车的产量是（ ）。

A17.86万辆
B21.19万辆
C20.80万辆
D101.80万辆


答案：C
解析：

第10题：

2018年1—9月汽车行业统计数据如下：
乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆，同比分别增长4.2%和3.9%；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆，同比分别下降15.2%和13.1%；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降1.5%。
商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆，同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看，客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆，同比分别下降2.7%和3.8%；货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆，同比分别增长6.2%和7.6%。
新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，同比分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。
汽车整车出口81.4万辆，同比增长30.9%。分车型情况看，乘用车出口60.1万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%。
根据上文，以下说法一定正确的是（ ）。

A.2017年1—9月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B.2017年1—9月，货车销量是客车销量的9.7倍
C.2018年1—9月，非中国品牌乘用车销量同比下降
D.2018年1—9月，乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大

答案：A
解析：

C选项，混合增长率计算，定位第二段文字材料“2018年1—9月，乘用车销量完成1726.0万辆，同比增长0.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降1.5%”。根据混合增长率口诀，整体增速介于各部分之间，且偏向于基数较大的一侧。则非中国品牌增速＞0.6%，增速为正，则销量同比上升，错误。
D选项，其他比较，定位文段最后一段“2018年1—9月，乘用车出口60.1万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%”。“同比进一步扩大”意味着2017年1—9月的差距本身也是高于去年，但是根据材料所给数据，无法计算出“2016年1—9月”的差距，无法得出 “2017年1—9月”的差距是否会比去年扩大了，因此，根据现有材料，无法判定这个差距是否符合“2018年1—9月，乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大”，无法推出。
因此，选择A选项。

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