变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装

题目

变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装置。

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第1题:

新安装的变压器投运前对变压器进行 试验,冲击合闸时中性点 。


答案:五次冲击合闸,临时接地
解析:

第2题:

电力工程中,按冷却方式划分变压器的类型,下列哪几种是正确的?
A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器
B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器
C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器
D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器


答案:A,B,D
解析:
《电力变压器选用导则GB/T17468-1998》4.2

第3题:

强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

强迫油循环变压器外壳是平的,其冷却面积很小。


正确答案:正确

第5题:

大型变压器在投入空载试运前做冲击合闸试验时应注意哪些事项?


正确答案: 大型变压器空载冲击合闸试验时应注意下列事项:
(1)冲击合闸前应启动冷却器,以排净主体内气泡。合闸时可停止冷却器,以检查有无异常声响。
(2)电源侧三相开关不同步应小于10mm,非合闸侧应有避雷器保护;中性点直接可靠接地;过流保护动作时限整定为零;气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。
(3)5次冲击合闸中,第一次合闸后持续时间大于10min,每次冲击合闸间隔应大于15min。
变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。

第6题:

强迫油循环风冷变压器冷却装置投人的数量应根据变压器温度负荷来决定。


答案:对
解析:

第7题:

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。

A

B



第8题:

变压器新投运前,应做( )次冲击合闸试验

A.5
B.4
C.3
D.2。

答案:A
解析:

第9题:

为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?


正确答案: 切除电网中运行的空载变压器,会产生操作过电压,在小电流接地系统中,操作过电压幅值可达3-4倍的额定相电压,在大电流接地系统中,操作过电压的幅值达3倍的额定相电压。产生励磁涌流,达额定电流的6-8倍,产生很大的电动力。所以做冲击合闸试验是检验变压器的绝缘能否承受过电压,考核变压器机械强度和检验继电保护能否正确的有效措施。

第10题:

机组大修完毕启动前,必须做油的简化分析,变压器大修后、投运前,必须做油的色谱分析。()


正确答案:正确

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