问题:装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江505轮”靠泊撞击码头事件,应急处置是()A、上报调度、队部及主管部门B、检查码头设备损伤程度,进行修复C、向上级报告D、以上都对
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问题:装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 2016年1月14日14时50分,()泊位发生“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件。A、89B、84C、90D、97
问题:检尺时不得猛拉快提,上提速度不得大于()m/s。A、1B、0.5C、1.5D、2
问题:“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,直接原因是引航员业务不熟练。
问题:管线试压造成管线及伸缩节变形事件,事故处置是隐瞒不报。
问题:预计中止作业3小时以上,要将输油臂收回。
问题:储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故,分别是高杆灯灯罩坠落事件,人员滑倒跌伤事件,自来水管线短距离冻裂事件,吊装作业下落过快事件,94P1泵停泵异常事件,明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 自来水管线短距离冻裂事件事故教训是()A、影响用水B、造成自来水的停用和一定的维修经济损失C、A和B都对D、其它选项都不对
问题:电焊机与焊钳间导线长度不得超过()如特殊需要时,也不得超过50M长。导线有受潮、断股现象应立即更换。A、10MB、30MC、40MD、20M
问题:装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 阀门误操作漏油未遂事件事故直接原因是()A、操作人员安全意识淡薄、责任心不强,操作时走神,注意力没有集中B、该职工操作技能不高,没有认真复核生产值班员下达的开阀的指令,导致阀门开错C、其他选项都不对D、阀门操作未落实一人操作一人监护的操作要求
问题:2015年12月18日,93泊位地沟船燃管线泄漏。
问题:输油臂操作时内、外臂行走路线上,不得有人员站立、行走。
问题:作业过程中,燃料油、成品油、化工品的压力控制在()之内。A、0.8MPaB、0.3MPaC、0.5MPaD、0.6MPa
问题:装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是()A、靠泊两艘船,其一需离泊时,检查好在港作业船舶缆绳松紧度B、84泊位靠泊两船时,同等情况优先靠泊84S泊位C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距D、以上都对
问题:装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 阀门误操作漏油未遂事件事故处置是()A、高频命令该职工将打开的阀门迅速关闭B、隐瞒不报C、撤离现场D、以上都对
问题:装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江502轮”靠泊撞击码头事件,事故处置不包括()A、向调度汇报,并及时通知队领导B、隐瞒不报C、其他选项都不对D、做好码头设备设施损坏情况的统计、上报、修复
问题:清除焊缝焊渣时,要()注意头部应避开敲击焊渣飞溅方向,以免刺伤眼睛,不能对着在场人员敲打焊渣。A、戴护目镜B、戴防护手套C、戴头盔D、穿绝缘鞋
问题:储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故应急处置是()A、撤离现场,等待专业人员维修B、迅速关闭手动应急阀门C、A和B都对D、其它选项都不对
问题:93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是发现油气味道,立即全面细致检查。
问题:装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 2015年7月初,在()10万、30万油品泊位对设备专项检查时发现D12、D13泊位登船梯钢丝绳出现5-7处断丝现象。A、青岛B、黄岛C、董家口D、其它选项都不对
问题:储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故直接原因是()A、人员监护不到位B、电动阀门控制板故障,导致阀门不能及时动作C、职工发现及时,未造成太大影响D、其它选项都不对