某车总出现发动机起动后ABS灯熄灭,行驶中又点亮,可能的故障原因有:()A、控制单元有故障B、制动液位过低C、轮速传感器信号弱D、电磁阀有故障

题目

某车总出现发动机起动后ABS灯熄灭,行驶中又点亮,可能的故障原因有:()

  • A、控制单元有故障
  • B、制动液位过低
  • C、轮速传感器信号弱
  • D、电磁阀有故障
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第1题:

某车发动机故障灯点亮,读取故障代码为P0121()。

  • A、一定是氧传感器老化了
  • B、油门踏板位置传感器有可能引起该故障
  • C、喷油器工作不良有可能引起该故障
  • D、节气门位置传感器有可能引起该故障

正确答案:D

第2题:

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()

  • A、轮速传感器磁隙过大
  • B、轮速传感器插头接触不良
  • C、轮速传感器线路断路
  • D、ABS-ECU故障

正确答案:C

第3题:

发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中灯点亮说明系统有故障

A

B



第4题:

汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()

  • A、油管内有空气
  • B、制动系机械故障
  • C、轮速传感器损坏
  • D、警告灯线路短路

正确答案:D

第5题:

电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。

  • A、电控系统有故障
  • B、故障指示灯有故障
  • C、电控系统工作正常
  • D、供油部分有故障

正确答案:C

第6题:

发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中灯点亮说明系统有故障


正确答案:正确

第7题:

在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()

  • A、点亮,点亮
  • B、点亮,熄灭
  • C、熄灭,点亮
  • D、熄灭,熄灭

正确答案:A

第8题:

仪表显示ABS故障灯点亮,在诊断与排除故障时我们首先应该()

  • A、拆卸轮速传感器,观察是否有异物和磨损
  • B、检查线路是否有故障
  • C、检查仪表是否工作正常
  • D、用诊断仪调故障码

正确答案:D

第9题:

以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。

  • A、怠速控制阀有故障
  • B、节气门位置传感器信号不正确
  • C、车速传感器有故障

正确答案:C

第10题:

左前轮速故障(假设左前轮速传感器损坏,视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。) 起动发动机,观察仪表盘有何异常?()

  • A、ABS报警灯不亮
  • B、制动报警灯常亮
  • C、ABS报警灯与防侧滑灯都常亮
  • D、ABS报警灯常亮

正确答案:C

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