按照总公司车险配件核价权限要求,进口配件单件价格超权限需向总公司

题目

按照总公司车险配件核价权限要求,进口配件单件价格超权限需向总公司询价,各机构权限有差别,最低单件权限是()元。

  • A、1000
  • B、12000
  • C、3000
  • D、4000
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列哪些案件需报总公司集中核赔?()

  • A、系统内滞留时间超过两年的案件
  • B、自保车辆出险的案件
  • C、简易案件
  • D、超分公司核赔权限的案件

正确答案:A,B,D

第2题:

我*司对配件管理费确定的原则为只要总公司核价在当地买不到的配件都可以增加管理费。


正确答案:错误

第3题:

总公司《核报价管理办法》规定,公司严格实行以分公司为单位集中核价制度。除分公司核价岗以外,任何机构和个人不得对修理厂或客户( )机动车辆零配件价格。

A.发布

B.承诺

C.发布或承诺

D.公布


参考答案:C

第4题:

核价环节的工作内容:()

  • A、审核超权限案件定损配件项目价格的合理性、准确性;
  • B、审核所有配件价格;
  • C、审核配件是否达到更换程度;
  • D、审核案件性质;

正确答案:A

第5题:

三星牌捷龙的超权限配件应向()上报核价。

  • A、上海分公司
  • B、北京分公司
  • C、广州分公司
  • D、总公司报价中心

正确答案:D

第6题:

为什么总公司禁止承保稀有、特异、古老、配件疑难车型?


正确答案:稀有、特异、古老、配件疑难车型由于零配件价格高、供应困难,部分车型当地维修能力不足等因素导致车辆维修成本过高,从而加大车辆承保风险。
1、稀有车型,国内保有量稀少或非中国规格车型。如:劳斯莱斯、兰博基尼、奔驰AMG等;
2、特异车型,年产量极少且为非常见一般车型,多为超级跑车类。如:布加蒂、玛莎拉蒂等;
3、老旧车型,上市销售时间超过约15年或停产时间超过10年的车辆。如;奥迪100,波罗乃兹,伏尔加等;
4、配件疑难车型,配件供应困难、维修成本较高的车辆,如:奥克斯,尤诺、雪佛兰开拓者、南京菲亚特系列等。

第7题:

关于事故车辆定损核价,下列说法不正确的是()

  • A、应区分本次事故和非本次事故的损失
  • B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费
  • C、原车损坏是副厂件按副厂件核价
  • D、更换零部件需要考虑扣减残值

正确答案:B

第8题:

按照《车险定损核价运作规范》,关于事故车辆定损核价,下列哪些说法不正确()。

A 应区分本次事故和非本次事故的损失

B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费

C 原车损坏是副厂件按副厂件核价

D 更换零部件需要考虑扣减残值


参考答案: B

第9题:

国产马自达6的超权限配件应向()上报核价。

  • A、海南
  • B、北京
  • C、长春
  • D、总公司报价中心

正确答案:C

第10题:

根据总公司规定,以下案件需上报总公司的是()

  • A、涉诉金额预计超过分公司核赔权限的案件
  • B、需申诉或者抗诉的案件
  • C、须经省高院审理的案件
  • D、以上均需上报总公司

正确答案:D

更多相关问题