起升机构的联轴器与制动轮一般采用()连接。

题目

起升机构的联轴器与制动轮一般采用()连接。

  • A、螺栓
  • B、铆钉
  • C、销
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第1题:

起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时,制动轮报废。

A.40%

B.30%

C.20%


正确答案:A

第2题:

快走丝机床的走丝机构中电动机轴与储丝筒中心轴一般利用联轴器将二者联在一起,这个联轴器可以采用()。

  • A、刚性联轴器
  • B、弹性联轴器
  • C、摩擦锥式联轴器
  • D、它们都可以用

正确答案:B,C

第3题:

起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的( )时,制动轮可继续使用。

A.50

B.40

C.30

D.20


答案:CD

第4题:

起升、开闭机构高速轴联轴器为()联轴器。


正确答案:弹性套柱销联轴器

第5题:

起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的()%时,制动轮应报废。

  • A、50
  • B、40
  • C、30
  • D、20

正确答案:B

第6题:

起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损起过()应更换。

A.25%

B.40%

C.50%


正确答案:B

第7题:

起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。


正确答案:15%

第8题:

起升机构工作中,制动轮工作表面温升不应超过( )℃。

A.200

B.260

C.300

D.320


正确答案:A

第9题:

对塔式起重机起升机构制动器进行检验时,应打开制动器防护罩来检查()是否符合要求。

  • A、制动轮
  • B、制动片
  • C、制动间隙
  • D、联轴器

正确答案:A,B,C,D

第10题:

()联轴器因疲劳被剪断后将产生危险,在起升机构中已不采用。

  • A、齿形
  • B、梅花形
  • C、蛇形

正确答案:B