汽轮机为什么要设胀差保护？

第1题：

汽轮机胀差保护要在（）投入。
冲转前
略

第2题：

下列汽轮机监控参数中，只作监视无保护作用的是（）。

A轴向位移；

B差胀；

C缸胀；

D转速。

第3题：

第4题：

当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。

第5题：

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。

• A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；
• B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；
• C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；
• D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

第6题：

汽轮机为什么要设润滑油压低保护？
为了使运行中的汽轮机轴瓦能有良好的油膜，并有足够的油量来润滑各轴承和冷却各轴承，以保证轴承能长期安全运行，避免发生烧瓦事故，润滑油必须保持一定的压力，为了保持一定的润滑油压及保护轴承的安全运行，必须设置润滑油压低保护。
略

第7题：

600MW汽轮机高中压缸胀差的报警值为（），停机保护动作值为（）；低压缸胀差的报警值为（），停机保护动作值为（）。

第8题：

汽轮机为什么要设差胀保护？
汽轮机启动、停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏。
略

第9题：

汽轮机允许正胀差大与负胀差。

第10题：

汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？