本车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该受电弓已经处于()
第1题:
A.常开触点断开,常闭触点接通
B.常开触点断开,常闭触点断开
C.常开触点接通,常闭触点接通
D.常开触点接通,常闭触点断开
第2题:
本车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个()从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在PLC的指令中,使继电器的常闭触点与其他继电器的触点并联的指令是()。
第5题:
在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()
第6题:
当本车弓落到位的位置传感器未被压下,本车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。
第7题:
当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个(),从而可以判断该继电器不得电,列车处于非紧急工作状态。
第8题:
A.受电弓电磁阀
B.升弓继电器
C.升弓到位检测继电器
D.降弓继电器
第9题:
当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。
第10题:
TSG3-630/25受电弓落不到位如何调整?