液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。
第1题：
车辆常用的动力制动系有（）等几种。
A气压式
B液压式
C气液综合式
D电磁式
第2题：
制动系按照制动传动机构可分为（）等。
第3题：
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）
A.制动踏板自由行程过小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内无空气
第4题：
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。
第5题：
液压制动的车辆当分泵进入的空气后，制动效果变坏为什么？
第6题：
导致汽车制动失效的原因有（）
第7题：
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
第8题：
机动车辆制动系统的型式有： ( )。
A.空气压力制动、全液压制动
B.A和C
C.全液压制动、气液综合制动
第9题：
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
第10题：
评价车辆制动性能最主要的评价指标（）