生活噪声评价量是?

题目
生活噪声评价量是?
参考答案和解析
昼间等效声级、夜间等效声级
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。

A:敏感目标背景噪声值
B:敏感目标所受的噪声贡献值
C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D:敏感目标所受的噪声原始值

答案:C
解析:
进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。

第2题:

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。

A:进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C:进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

答案:B,C
解析:
A项错误,进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;D项错误,对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。

第3题:

噪声污染级是既考虑噪声的平均强度又考虑噪声的()的评价量。

A频率

B周期

C平均峰值

D变化幅度


参考答案D

第4题:

下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。

A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量
B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量
C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量
D:工业噪声以等效连续A声级为评价量

答案:A,B,C,D
解析:

第5题:

(2013年)根据《环境影响评价技术导则一声环境》,在评价项目边界(厂、场界)噪声时,评价量选择正确的是()。

A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量

答案:C
解析:
边界噪声评价量:新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

第6题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,在评价项目边界(厂界,场界)噪声时,评价量取样正确的是( )。

A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值

答案:C
解析:
《环境影响评价技术导则 声环境》中规定了边界噪声的评价量,即新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量;改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

第7题:

根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价中,以等效连续 A声级为评价量的有( )。
A.飞机噪声 B.铁路货场噪声
C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声


答案:B,C,D
解析:
B C D
【点评分析】:本题主要考察声环境质量评价量及应用条件。答案显然。

第8题:

在评价噪声源现状时,评价量为最大A声级的是( )。
A. 稳态噪声
B. 偶发噪声
C. 起伏较大的噪声
D. 脉冲噪声


答案:B
解析:

第9题:

依据《社会生活环境噪声排放标准》,评价商场楼顶空调冷却塔噪声对临近居民住宅楼影响时,必须选择的评价量是()。

A:昼间、夜间等效声级
B:冷却塔工作时段等效声级
C:昼间、夜间最大声级
D:冷却塔昼间工作时段最大声级

答案:A
解析:
被测声源(空调冷却塔噪声)是稳态噪声,采用1min的等效声级。测量时段分别在昼间、夜间两个时段。

第10题:

简述常用的环境噪声的评价量。


正确答案: (1)响度、响度级和等响曲线;
(2)A声级和等效连续A声级;
(3)昼夜等效声级;
(4)统计声级或累积百分声级;
(5)更佳噪声标准曲线(PNC);
(6)噪声评价数曲线(NR)。

更多相关问题