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某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：1）对于隧道照明设置说法正确的是（ ）。

题目
某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：1）对于隧道照明设置说法正确的是（ ）。

A.营照明区段可分为入口段、过渡段、中间段、出口段。
B.长度≤500m的隧道，可不设过渡段加强照明。
C.人车混合隧道，中间段亮度不小于2.1cd/m2
D.双向交通隧道，可不设出口段照明。
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第1题：

隧道照明控制系统能根据（ ）、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。

A.洞外的照度变化
B.洞内的照度变化
C.风速的变化
D.电源电压的变化

答案：A
解析：

第2题：

某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌结构强度检测的主要工具是（ ）。

A：锤子
B：回弹仪
C：地质雷达
D：测针

答案：A,B,C
解析：
衬砌结构检查主要检查衬砌的材质劣化情况、强度、结构缺陷等，检查工具常用锤子、回弹仪、超声波仪、地质雷达等。

第3题：

隧道照明控制系统能根据（　）、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。
A、洞外的照度变化
B、洞内的照度变化
C、风速的变化
D、电源电压的变化


答案：A
解析：
本题考查的是监控各子系统的功能与构成。隧道照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。参见教材P150。

第4题：

某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：3）该区段的平均亮度L应为（ ）cd/m2。

A.1.46
B.1.68
C.2.47
D.2.54

答案：C
解析：

第5题：

某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（ ）。

A：酚酞液检测法
B：目测法
C：钻孔法
D：测针法

答案：A
解析：
隧道衬砌材质检查是隧道结构检查的一部分，隧道衬砌主要为混凝土或钢筋混凝土，碳化深度是混凝土检查的重要参数，常采用酚酞液检查混凝土碳化深度。

第6题：

某隧道处于Ⅳ级围岩区，隧道开挖前未对围岩进行加固。二衬施作完成后，采用BJSD-3型隧道激光断面仪进行自动测量，每20m检测一个断面，测量精度为±1mm，其实测与设计断面净空差值如下表所列，其中ZK111+600里程的实测与设计断面净空如下图所示。试根据以上资料，回答以下问题：（2）隧道二衬施作完成后的实际净空，可由（ ）测得。

A.极坐标法
B.使用激光束的方法
C.隧道断面仪法
D.使用投影机的方法

答案：A,B,C,D
解析：
在常用的超欠挖测量方法中，直接测量开挖面积的方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束法、使用投影机的方法。非接触观测法主要有极坐标法，ABCD4种方法，都可用于隧道超欠挖的测量，也可以进行隧道二衬净空的测量。

第7题：

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21）隧道照明现场检测主要对灯群照明下的（ ）参数进行检测。

A.路面照度
B.逆反射系数
C.亮度
D.眩光

答案：A,C,D
解析：

第8题：

下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（　）。
A、设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全
B、养护工作所需照明
C、根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D、节约用电，降低运营费用


答案：B
解析：
隧道照明控制系统的功能。参见教材P246。

第9题：

某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。
1）若隧道内风流中某点的风速为 5m/s，单位体积空气质量为 1.295kg/m3，则该点处空气动压为（）。


A.1.619pa
B.1.619kpa
C.16.19pa
D.16.19kpa

答案：C
解析：

第10题：

隧道照明的现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测。（ ）


答案：对
解析：
隧道照明检测可分为实验室检测和现场检测。实验室检测主要对单个灯具的特性或质量进行检测，为照明设计提供依据，或为工程选用合格产品；现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测，用以评价隧道照明工程的设计效果与施工质量。

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