甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()

题目
甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确

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第1题:

锁止离合器()了液力变矩器的效率。


正确

第2题:

锁止离合器是控制液力变矩器工作状态的


第3题:

【单选题】甲说:变矩器锁上离合器的控制故障通常是电按系统造成的。 乙说:绝大部分变矩器的锁止离合器是靠液压锁上的()。

A.甲正确

B.乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


水温信号

第4题:

【单选题】甲说:电控自动变速器变矩器锁止离合器的控制故障通常是液压系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的锁止离合器是靠电磁阀锁止的()。

A.甲正确

B.乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


A

第5题:

甲说:电控自动变速器变矩器锁止离合器的控制故障通常是液压系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的锁止离合器是靠电磁阀锁止的()。

A.甲正确

B.乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


C

第6题:

甲说:变矩器锁上离合器的控制故障通常是电按系统造成的。 乙说:绝大部分变矩器的锁止离合器是靠液压锁上的()。

A.甲正确

B.乙正确

C.两人都正确

D.两人都不正确


两人都正确

第7题:

甲说:变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说:变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良,车速会上不去。()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确


参考答案:B

第8题:

甲说:变矩器是靠油液衰减振动。乙说:变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动,进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确


参考答案:B

第9题:

甲说:变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说:变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确


参考答案:C