汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,应在相应界面,输入( )后划销对应的堆位,重新生成配发信息。

题目
汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,应在相应界面,输入( )后划销对应的堆位,重新生成配发信息。

A、条码信息

B、邮件信息

C、邮件节目

D、路单节目

参考答案和解析
答案:D
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第1题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息。

A

B



第2题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息的发送应在火车发出后()分钟内进行。
30

第3题:

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照()顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。

A发运数量

B发运次序

C发运路向

D发运车次


C,D

第4题:

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,如果预配发邮件全部装发完毕,则在规定时间内直接发送网上( )。

A、总包信息

B、邮件信息

C、路单信息

D、配发信息


答案:C

第5题:

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发直达干线汽车时,由( )在装车的过程中核点数目。

A、驾驶人员

B、押运人员

C、转运人员

D、配发人员


答案:C

第6题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息的发送应在火车发出后( )分钟内进行。

A、20

B、30

C、40

D、50


答案:B

第7题:

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照( )顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。

A、发运数量

B、发运次序

C、发运路向

D、发运车次


答案:C,D

第8题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第9题:

转运作业中的“邮件总包发运”包括邮件总包装车和邮件总包信息发送。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误