车钩()是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。

题目
车钩()是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。

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第1题:

【单选题】机车转向架中主要用于衰减振动能量的元件是()

A.钢弹簧

B.减振器

C.止挡

D.轴箱拉杆


减振器

第2题:

在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是()

A.凸缘联轴器

B.齿式联轴器

C.万向联轴器

D.弹性套柱销联轴器


B

第3题:

在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击,吸收振动的是()。

A凸缘联轴器

B齿式联轴器

C万向联轴器

D弹性


D

第4题:

列车机车与第—辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车由( )负责。

A.列检人员

B.机车乘务员

C.调车作业人员

D.车辆乘务员


正确答案:B

第5题:

当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生()时,弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。


参考答案:冲击振动

第6题:

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。

A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动

B、减轻车钩撞击现象

C、吸收冲击能量

D、缓和纵向冲击和振动


参考答案:A

第7题:

列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。

A、客列检人员

B、机车乘务组

C、车辆乘务员

D、调车人员


参考答案:B

第8题:

在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击,吸收振动的是()。

A、凸缘联轴器

B、齿式联轴器

C、万向联轴器

D、弹性柱销联轴器


参考答案:D

第9题:

东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。


参考答案:一系悬挂