0.95
0.9
0.85
0.8
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数
某单层工业厂房为钢结构,厂房柱距21m,设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车,吊车每侧有四个车轮,最大轮压标准值P kmax=355kN,吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面,如图b所示,采用Q345-C钢制作,焊条采用E50型。图中长度单位为mm。厂房排架分析时,假定两台吊车同时作用,试问,柱牛腿由吊车荷载引起的最大竖向反力标准值(kN),与下列何项数值最为接近? (A)2913(B)2191(C)2081(D)1972
多台吊车荷载为什么要进行折减(供厂房设计组做)?
一层吊车在厂房排架中吊车竖向荷载是如何参与组合的。
单选题《荷载规范》规定,在计算吊车横向水平荷载作用下排架结构内力时,无论单跨或多跨厂房,最多考虑()吊车同时刹车。A 一台B 两台C 四台
当有多台吊车时,对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于();对一层吊车多跨厂房的每个排架,不宜多于()。
单选题计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A 作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B 作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C 作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D 计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数
排架计算时,对一单层单跨厂房一个排架,应考虑()台吊车。A、4台B、2台C、3台D、按实际使用时的吊车台数计
填空题当有多台吊车时,对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于();对一层吊车多跨厂房的每个排架,不宜多于()。
单层单跨的厂房参与组合的吊车台数最多考虑两台。