单选题汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对()轮胎而言。A 冷却的B 高于环境温度10℃的C 温热的D 高温的

题目
单选题
汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对()轮胎而言。
A

冷却的

B

高于环境温度10℃的

C

温热的

D

高温的

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

轮胎的充气压力取决于工况。一般地,后轮胎的充气压力要( )一些,而前轮胎的充气压力要( ) 些。


正确答案:稍低 稍高

第2题:

测冷轮胎压力,如果检查一个轮胎压力小于正常压力的(),同一轮轴上的所有轮胎必须更换。

  • A、30%
  • B、40%
  • C、50%
  • D、60%

正确答案:A

第3题:

汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。

A.泼浇冷水

B.自然冷却


参考答案:B

第4题:

为了提高汽车的燃油经济性,一般推荐使用:()

  • A、子午线轮胎
  • B、真空轮胎
  • C、斜交轮胎
  • D、带束速轮胎

正确答案:A

第5题:

车速表检测时,汽车轮胎(),轮胎沾有水、油等或轮胎花纹沟槽内嵌有小石子时,应清除干净。

  • A、气压应符合汽车制造厂的规定
  • B、气压应高于汽车制造厂的规定
  • C、气压应低于汽车制造厂的规定

正确答案:A

第6题:

飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法,正确的是_________。

A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温,且要有很低的生热性
B.为了防止爆胎,飞机轮胎用的是实心轮胎
C.为了防止静电积累,飞机轮胎用的是绝缘橡胶
D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力

答案:A
解析:
本题主要考查科技常识。飞机轮胎,又称航空轮胎,是指用于航空飞行器械上的充气轮胎。这种轮胎具备的特性主要有:(1)具有高抗冲击强度和很低生热性;(2)用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下,经24h后性能符合规定指标;(3)轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上;(4)飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
A项正确,因为在起飞和降落时与地面摩擦产生大量热量,会使轮胎温度变高,飞机在高空飞行时气温又很低,这就要求飞机轮胎既要耐高温,又要耐低温,且要求轮胎具有很低的生热性。
B项错误,飞机轮胎属于充气轮胎,即飞机轮胎是空心的,它行驶舒适,重量轻,操控性比实心胎好,飞机在降落时还可以起到吸收地面震动,起到减震的功能。
C项错误,飞机起飞和降落时,轮胎会产生的静电荷,为使静电能均匀传至地面,飞机轮胎一般为导电橡胶。
D项错误,飞机轮胎必须具有高抗冲击强度,其承受的落地冲击力大于飞机的重力。
故正确答案为A。

第7题:

汽车在坚硬路面上行驶时,适当降低轮胎气压,则轮胎与地面间的接触面积增大,轮胎对地面的单位压力降低,有利于提高汽车的通过性。


正确答案:错误

第8题:

测冷轮胎压力,如果检查一个轮胎压力小于正常压力的( ),同一轮轴上的所有轮胎必须更换。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%


正确答案:A

第9题:

以下关于轮胎的描述中正确的选项有:()

  • A、汽车同一轴上必须使用同一规格和型号的轮胎
  • B、汽车轮胎应进行定期换位
  • C、所有轮胎都有内胎
  • D、汽车胎面花纹深度极限值为3mm

正确答案:A,B

第10题:

轮胎压力低于推荐压力可能导致()

  • A、转向困难
  • B、轮胎中心过快磨损
  • C、轮胎快速反弹
  • D、轮胎温度过高

正确答案:A,D

更多相关问题