单选题冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A 发动机B 起动机C 电机

第1题：

发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。

第2题：

加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）

第3题：

第4题：

下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。

• A、发动机冒蓝烟
• B、冷却液充足但发动机过热
• C、冷却液不足引发发动机过热
• D、发动机突然过热

第5题：

发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。

第6题：

加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。

• A、70℃以上
• B、50℃以上
• C、80℃以上
• D、100℃以上

第7题：

加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）

第8题：

冷却液不足，发动机易过热。

第9题：

在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

• A、冷却液温度表有故障
• B、冷却液温度传感器损坏
• C、冷却液温度表电路有搭铁故障

第10题：

冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。