齿侧间隙大,会造成齿轮换向空程大,容易产生冲击振动。

题目
判断题
齿侧间隙大,会造成齿轮换向空程大,容易产生冲击振动。
A

B

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第1题:

柴油机齿轮系的间隙一般是指()。

A、齿侧间隙

B、齿轮轴向间隙

C、齿侧间隙、轴向间隙

D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙


参考答案:C

第2题:

活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。

A.动能

B.势能

C.速度

D.加速度


参考答案:D

第3题:

齿轮传动齿侧间隙过大容易产生()和振动。

A、撞击

B、打击

C、冲击

D、振动


参考答案:CD

第4题:

齿侧间隙过大,会产生()。

  • A、冲击
  • B、传动不灵活
  • C、卡齿
  • D、加剧齿面磨损

正确答案:A

第5题:

齿轮泵齿轮轴向间隙过大,会造成振动。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第6题:

齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向(),容易产生冲击和()蜗杆传动机构,是用来传递相互()的两轴间的()。


参考答案:空程大;振动;垂直;运动

第7题:

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀


参考答案:A

第8题:

齿轮每转一周多次重复的转角误差,使齿轮啮合过程中产生冲击、振动从而影响传动平稳性,由于冲击、振动使传动产生噪音,这种误差可通过检查()来反映。

A、齿圈径向圆跳动

B、公法线长度变动

C、基节偏差和齿形误差

D、齿面磨损


参考答案:C

第9题:

齿侧间隙大,会造成齿轮换向空程大,容易产生冲击振动。


正确答案:正确

第10题:

齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向空程(),容易产生()。


正确答案:过大;冲击和震动