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问答题简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。

题目
问答题
简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。
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相似问题和答案

第1题：

轿车的布置形式有几种？各有何优缺点？ 


正确答案:发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动。
（1）发动机前置前驱动优点：
A.有明显的不足转向性能；
B.越过障碍的能力高；
C.动力总成结构紧凑；
D.有利于提高乘坐舒适性；（车内地板凸包高度可以降低）
E.有利于提高汽车的机动性；（轴距可以缩短 ）
F.有利于发动机散热 ，操纵机构简单；
G.行李箱空间大；
H.变形 容易。
缺点：
1）结构与制造工艺均复杂；（采用等速万向节）
2）前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；（前桥负荷较后轴重）
3）汽车爬坡能力降低；
4）发生正面碰撞事故，发动机及其附件损失较大，维修费用高。
（2）发动机前置后驱动优点：
A.轴荷分配合理 ；
B.有利于减少制造成本；（不需要采用等速万向节 ）
C.操纵机构简单；
D.采暖机构简单，且管路短供暖效率高 ；
E.发动机冷却条件好；
F.爬坡能力强；
G.行李箱空间大；
H.变形容易。
缺点：
A.地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性；
B.汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害；
C.汽车的总长较长，整车整备质量增大，影响汽车的燃油经 济性和动力性。
（3）发动机后置后驱动优点：
A.结构紧凑； （发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体）
B.改善了驾驶员视野； （汽车前部高度有条件降低 ）
C.整车整备质量小；
D.客厢内地板比较平整 ；
E.乘客座椅能够布置在舒适区内；
F.爬坡能力强；
G.汽车轴距短，机动性能好。
缺点：
A.后桥负荷重，使汽车具有过多转向的倾向；
B.前轮附着力小，高速行驶时转向不稳定，影响操纵稳定性；
C.行李箱在前部，行李箱空间不够大；
D.操纵机构复杂；
F.变形困难。

第2题：

简述诊断标准一般有哪些形式，并简要说明形式的意义。


正确答案: 1.平均参数标准，参数以一个值为中心，在一定范围内为达到标准。
2.限制上线的诊断标准，测量参数必须小于这个标准值才算正常。
3.限制下线的诊断标准，测量参数必须大于这个标准值才算正常。

第3题：

简述轿车的布置形式有哪些?并说明其优缺点。


正确答案：轿车的布置形式主要有：(1)前置后驱动(FR)：优点：前后轴荷分配比较合理，对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利;操纵结构简单;行李厢容积较大;发动机散热条件好。缺点：传动轴较长并需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好，轴距较长，汽车自重较大。(2)后置后驱动(RR)：优点：轴距较短，排气污染和噪声对驾驶室影响较小，车厢地板可布置得较低且平整，结构紧凑，自重较轻。缺点：操纵稳定性较差，发动机仓散热不好，操纵结构复杂，行李厢容积较小，变形成轿车型货车较困难。(3)前置前驱动(FF)：优点：前轴负荷较大，有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好，易于变形为轿车型货车。缺点：前轮磨损较严重，轮胎寿命短，上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力，有可能发生滑转，前轮等角度万向节结构较复杂，使制造成本增加。(优、缺点各列出两点即可)

第4题：

问答题
轿车底盘有哪三种布置形式？

正确答案： 轿车底盘有三种布置形式：
a：发动机前置，后轮驱动；
b：发动机前置，前轮驱动；
c：发动机后置，后轮驱动。
解析： 暂无解析

第5题：

问答题
预制块与基层粘贴的分式有哪些？并说明其优缺点。

正确答案： 一般有两种：一种做法是在板块下干铺一层20~40mm厚砂子或砂浆填缝；另一种做法是在基层上抹以10~20mm厚1：3水泥砂浆，然后在其上铺贴块材，再用1：1水泥砂浆嵌缝。
前者施工简便。易于更换，然不易平整。适用于尺寸大而厚的预制块；后者则坚实、平整，适用于尺寸小而薄的预制块。
解析： 暂无解析

第6题：

货车的布置形式有哪些？说明特点。


正确答案: 货车按照驾驶室与发动机相对位置的不同，分为平头式、短头式、长头式和偏置式
1）平头式货车：货车的发动机位于驾驶室内
优点：A、汽车总长和轴距尺寸短，最小转弯直径小，机动性能良好； B、不需要发动机罩和翼子板，汽车整备质量减小； C、驾驶员视野得到明显改善； D、采用翻转式驾驶室时能改善发动机及其附件的接近性； E、汽车货箱与整车的俯视面积之比称为面积利用率，平头式货车的面积利用率较高。
缺点：A、空载时前轴负荷大，在坏路面上的汽车通过性变坏； B、驾驶室有翻转机构和锁止机构，使机构复杂； C、进、出驾驶室不如长头式货车方便； D、操纵机构复杂； E、发动机的工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员有较大影响；  F、汽车正面与其他物体发生碰撞时，易使驾驶员和前排乘员受到严重伤害的可能性增加。
2）短头式货车：发动机的大部分在驾驶室前部，少部分位于驾驶室内
优点：A、汽车总长和轴距尺寸短，最小转弯直径小，机动性能良好；B、动力总成操作机构简单；C、发动机的工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员的影响较小。
缺点：A、驾驶室内部空间拥挤，给布置踏板工作带来困难；B、上下车不够方便。
3）长头式货车：发动机位于驾驶室前部
优点：A、发动机及其附近的接近性好，便于检修工作； B、汽车满载时前轴负荷小，有利于在坏路面上行驶时提高汽车的通过能力； C、地板低，驾驶员上、下车方便； D、离合器、变速器等操纵机构简单，易于布置； E、发动机的工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员的影响很小； F、汽车正面与其他物体发生碰撞时，驾驶员和前排乘员受到的伤害程度比平头式货车要好得多。
缺点：A、汽车总长与轴距均较长，最小转弯直径较大，机动性不好；B、汽车整备质量大； C、驾驶员的视野不好； D、面积利用率低。

第7题：

简述汽车布置形式的类型，分别说明各自的优缺点及适用范围。 


正确答案:1、前置前轮驱动：优点前桥轴荷大有明显的不足转向性能，越过障碍的能力高，动力总成结构紧凑，提高汽车机动性扫热好，操纵机构简单整备质量轻；缺点：万向节结构复杂，前轮命短，上坡能力低易打滑侧滑，发动机横置时总体布置困难
2、前置后轮驱动优点轮胎使用寿命高，不需等速万向节，操纵机构简单发动机冷却条件好，爬坡能力强，拆装维修方便；缺点：地板有突起通道影响舒适性，正面碰撞前排受严重伤害，整车整备质量增加，经济性动力性不佳
3、后置后轮驱动优点动力总成结构紧凑，汽车前部高度降低增加了视野，改善了后排座椅中间座位成员出入的条件舒适性高，整车整备质量小，爬坡能力高，汽车机动性能好；缺点：后桥负荷重操纵性差，操纵结构复杂高速操纵不稳定，发动机冷却玻璃除霜带来不利，汽车追尾后排乘客受严重伤害，行李箱体积不大。

第8题：

轿车有哪些布置形式？各有什么特点？


正确答案: 1）发动机前置前轮驱动FF://
优点：A、前桥轴荷大，有明显的不足转向性能； B、前轮是驱动轮，越过障碍的能力高； C、主减速器与变速器装在一个壳体内，故动力总成结构紧凑，不需要在变速器与主减速器之间设置传动轴，车内地版凸包高度降低，有利于提高乘坐舒适性； D、发动机布置在轴距外时，汽车的轴距可以缩短，因而有利于提高汽车的机动性； E、散热条件好，发动机可得到足够的冷却； F、有足够大的行李箱空间； G、容易改装为客货两用车或救护车； H、供暖机构简单，且管路短而供暖效率高； I、发动机、离合器、变速器与驾驶员位置近，所以故操纵机构简单； J、发动机横置时能缩短汽车的总长，整备质量减轻； K、发动机横置时，降低了齿轮的制造难度，同时在装配和使用时也不必进行齿轮调整工作，变速器和主减速器可以使用同一种。
缺点：A、前轮驱动并转向需要采用等速万向节，其结构和制造工艺均复杂；  B、前桥负荷较后轴重，且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；  C、上坡行驶时驱动轮上的附着力减少，汽车爬坡能力降低，特别是在爬泥泞的坡道时，驱动轮容易打滑并使汽车丧失操纵稳定性； D、后轴负荷小而且制动时轴荷要前移，故后轮容易抱死并引起汽车侧滑； E、发动机横置时受空间限制，总体布置工作困难，维修与保养时的接近性变差； F、一旦发生正面碰撞事故，因发动机及其附件损失较大，维修费用高。
2）发动机前置后轮驱动FR：
优点：A、轴荷分配合理，有利于提高轮胎的使用寿命； B、不需要等速万向节，减少了制造成本； C、操纵机构简单； D、采暖机构简单，且管路短供暖效率高； E、发动机冷却条件好； F、上坡行驶时，驱动轮附着力增大，爬坡能力强； G、改装为客货两用车或救护车比较容易； H、有足够大的行李箱空间； I、变速器与主减速器分开，故拆装、维修容易； J、发动机的接近性良好。
缺点：A、车身地板下方有传动轴，所以地板上有突起的通道，使后排座椅中部坐垫的厚度减薄，影响了乘坐舒适性； B、汽车正面与其他物体发生碰撞时，易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害； C、汽车的总长，轴距等较长，整车整备质量增大，从而影响到汽车的燃油经济性和动力性。
3）发动机后置后轮驱动RR：
优点：A、动力总成布置成一体，结构紧凑； B、汽车前部高度有条件降低，改善了驾驶员视野； C、排气管不必从前部向后延伸，加上可以省掉传动轴，故客厢内地板凸包高度较低，改善了后排座椅中间座位乘员的出入条件； D、整车整备质量小； E、乘客座椅能够布置在舒适区内； F、上坡行驶时，驱动轮附着力增加，爬坡能力提高； G、当发动机布置在轴距外时轴距短，汽车机动性能好。
缺点：A、后桥负荷重，使汽车具有过多转向倾向，操纵性变坏； B、前轮附着力小，高速行驶时转向不稳定，影响操纵稳定性； C、行李箱体积不够大；  D、动力总成在后部，距驾驶员较远，故操纵机构复杂； E、驾驶员发现发动机故障不如发动机前置时容易； F、对发动机冷却和前风挡玻璃除霜不利，且发动机工作噪声容易传给乘员，一旦发生追尾事故，又会对后排乘员造成危险； G、受发动机高度影响，改装为客货两用车或救护车困难。

第9题：

问答题
简述突堤式码头和顺岸式码头前沿头线是如何布置的？并简要阐述其优缺点及适用范围。

正确答案： 1.突堤式码头：码头岸线与自然岸线成较大角度或垂直；
⑴优点：占岸线短，需建防波堤时，堤的长度短，便于管理
⑵缺点：阻碍水流，易于引起冲淤，占水域大，影响通航。
⑶适用范围：突堤式码头广泛用于海港中。
2.顺岸式码头：码头岸线与自然岸线基本平行
⑴优点：水流平顺
⑵缺点：占用岸线长；
⑶适用范围：广泛用于河港。
解析： 暂无解析

第10题：

问答题
车辆段的布置形式有哪几种？试分析不同布置方式的优缺点。

正确答案： 车辆段一般可布置成贯通式或尽端式。
贯通式车辆段两端均可以收发列车，能力较大，停车列检库一股道可以停3列车，但占地面积大；尽端式车辆段只有一端均可以收发列车，能力较小，但占地面积小。
解析： 暂无解析

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