针对建设项目的建设期和不同的运行阶段,评价沿线的敏感保护目标,并按噪声环境标准达标和超标情况,分析受影响人口分布情况
对沿线两侧的所有规划所受噪声影响的范围绘制等声级曲线
评价工程选线和建设方案布局,评价其合理性和可行性,必要时提出替代方案
对防治措施进行技术经济论证,并提出应采取的措施,说明降噪效果
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
(2014年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则-声环境》,该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线()范围内A 100m B 200m C 280m D 390m
2017-11.根据《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》,关于重点领域规划环评的要求,公路、铁路及轨道交通规划环评中不包括线网( )A.规划 B.布局 C.敷设方式 D.与城镇生活空间布局关系
(2014年)根据《环境影响评价技术导则生态影响》,公路建设项目,工程分析的重点不包括()。 A. 山岭区挖填情况 B. 公路建设等级 C. 穿越风景名胜区情况 D. 取弃土场分布情况
下列内容不属于开发区环境影响评价报告书总论所包括的内容的是()。A、开发区立项背景B、环境保护目标与保护重点C、环境空气影响分析与评价D、环境影响评价因子与评价重点
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响评价工作等级为一级的公路项目,其声屏障措施分析应包括的内容有( )。A明确声屏障的结构强度B明确声屏障的长度和高度C预测声屏障措施的降噪效果D论证声屏障措施的技求、经济可行性
根据《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》,关于重点领域规划环评的要求,公路、铁路及轨道交通规划环评中不包括线网()A、规模B、布局C、敷设方式D、与城镇生活空间布局关系
公路、铁路噪声环境影响评价内容需包括()A、分析敏感目标达标情况B、给出受影响人口数量分布情况C、确定合理的噪声控制距离D、评价工程选线和布局的合理性
单选题根据《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》,关于重点领域规划环评的要求,公路、铁路及轨道交通规划环评中不包括线网( )A 规模B 布局C 敷设方式D 与城镇生活空间布局关系
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A.拟建铁路噪声源特性分析 B.拟建铁路边界噪声达标情况 C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况 D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A:拟建铁路噪声源特性分析B:拟建铁路边界噪声达标情况C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况