《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。

题目
单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。
A

50

B

60

C

65

D

70

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。

  • A、(-5)~0mm
  • B、0~5mm
  • C、(-2)~0mm
  • D、0~2mm

正确答案:A

第2题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。

  • A、(-5)~0
  • B、(-10)~0
  • C、0~(+5)
  • D、0~(+10)

正确答案:D

第3题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。

  • A、24、10
  • B、24、12
  • C、25、10
  • D、25、12

正确答案:B

第4题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。

  • A、±10
  • B、±20
  • C、±50
  • D、±100

正确答案:C

第5题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。

  • A、5℃
  • B、10℃
  • C、15℃
  • D、由接管单位研究决定

正确答案:A

第6题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:B

第7题:

有砟轨道道岔转辙器最小轮缘槽为以下()mm时必须扣分。

  • A、61
  • B、62
  • C、64
  • D、65

正确答案:A,B

第8题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。

  • A、50
  • B、60
  • C、65
  • D、70

正确答案:C

第9题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。

  • A、1、1mm
  • B、2、1mm
  • C、1、2mm
  • D、2、2mm

正确答案:A

第10题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。

  • A、+4/-2
  • B、+3/-2
  • C、+4/-1
  • D、+3/-1

正确答案:B

更多相关问题