因缺陷(1)船舶被限期纠正
因缺陷(2)船舶被滞留
因缺陷(3)船舶被滞留
因缺陷(3)船舶被限期纠正
第1题:
某验船师在水上对XX油船(闪点≤60℃)的货油泵舱进行检验过程中,船员打开货油泵舱舱门后,验船师进入舱内,发现货油泵压力/真空表已损坏,作出修复后复检的要求。 问题:该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题?
第2题:
某内河货船,船长21米,验船师登船检验时发现,该船首尖舱做为干舱,未装设抽水设备,验船师根据法规对此问题提出整改意见,试问验船师应该提出什么整改意见?
第3题:
验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识: 1)救生圈的一面写明船名、船籍港; 2)救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港; 3)除外并未发现其他标识。 该标识()。
第4题:
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?
第5题:
十天之前某船在A港完成了变更船名的检验,所有证书均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更,按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港,船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时,应包括下列哪些要素?()
第6题:
某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后,验船师签发了格式ZSB一2证书,在《内河船舶适航证书》有效期栏,其换证检验间隔期限为6年,中间检验为3年,年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确?
第7题:
验船师在对某船进行中间检验时,发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港,同时,救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志,对此,验船师应提出怎样的整改意见?
第8题:
一艘近海集散两用船,因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问,船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验:()
第9题:
某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()
第10题:
一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()