2008.08.01
2008.09.01
2009.08.01
2009.09.01
第1题：
某船，2006年8月进行中间检验，适航证书的有效期为2009年8月16日，下次的年度检验日期为2007年8月17日，换证检验为2009年8月17日。由于船舶营运不佳，于2007年5月报有关部门批准而停止营运一年。现要恢复证书的有效性，应进行那种检验 A.年度检验， B.附加检验 C.换证检验 D.附加加年度检验。
第2题：
一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工，船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发（）。
第3题：
某内河35米客船于2007.05.01建造完工，检验完毕发放ZSB-1号证书，于2007.08.01发生碰撞事故，在进厂维修后于2007.09.01日做完附加检验。其适航证书下一年度检验日期为（）
第4题：
某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶，一艘为普通客船，另一艘为高速客船，建造完工日期均为1988年1月，船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时，该船东已向船检部门报检，试问这两艘船应分别执行什么检验。（）
第5题：
2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
第6题：
某航运公司有一艘内河散货船，建造完工日期为1985年8月5日，改建完工日期为2001年6月6日，船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验，适航证书有效期到2014年6月5日止，本次船检检构应对该船执行何种检验？下列描述错误的是：（）
第7题：
签发客船适航证书不应进行下述（）。
第8题：
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（）
第9题：
某船舶检验处对一艘内河航行的客船进行了中间检验，并对船舶检验证书进行了签署，下列做法中错误的有（）
第10题：
签发客船适航证书的法定检验类别有：（）