推行绿色出行自行车，推行过程中出现了丢车、锁被撬、加锁、乱停放等现象。对此你怎么看？

俗话说“十年寒窗苦读日，今朝金榜题名时”，高考是全国统一的大学入学考试，对每个学生乃至家庭来说都是非常重要的，可以说是每个学生的一个人生转折点。对高考重视本来就是应该的、并且无可厚非，但出现考前求神拜佛，相信所谓的“神明”能够助自己高中榜单的讽刺现象，值得我们关注，主要原因有：
　　
第一，考生或者考生家长对高考的科学性认识不足，没有意识要学习考试必须靠自己平时的积累和归纳总结才能取得好成绩，学习没有捷径只有努力付出。没认识到临时抱佛脚的可笑，或者心理作用以为可以缓解考生的紧张情绪;
　　　　
第二，人们错误的思想观念以及封建社会遗留下来的一些迷信思想，自以为是一种信仰，实则是受到社会上的一些不良的社会风气的影响，尤其是被一些所谓的“风水大师”所骗，从而迷失了自我;
　　　　
第三，现在的宗教商业化越加严重，利益的驱使，使得一些教堂不再是以纯粹的净化人们的心灵为目的，媒体为了获得头条，对教会的一些报道也不够真实客观;
　　　　
第四，政府没有对宗教进行规范化的管理，尤其是一些影响较大的夸大不实的情况未能有针对性的措施进行监督处理。
　　
为了让大家崇尚科学，也让读书人不再闹出如此笑话，应该做到：
　　　　
第一，个人应正确的认识到“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，不要期许通过投机取巧能掌握真正的知识;
　　　　
第二，教育文化相关部门和机构应该引导人们认知科学知识的重要性，以及开展更多的相信科学的相关公益讲座或宣传，让人们能够更加了解科学，远离迷信;
　　　　
第三，宗教相关管理部门应该加强教会的管理，更加的切合实际的宣传教义，并且净化人们的浮躁的心灵。新闻媒体也要进行正确的报道以及舆论引导。
　　　　
第四，国家规范对宗教的管理，完善相应的法律法规，对一些坑蒙拐骗的所谓的“风水大师”进行严厉的处理，以儆效尤。
　　　　
我相信通过以上的几个方法多措并举，人们不仅会认识到迷信的错误性，也会从实际出发，努力奋斗。作为一名刚毕业的大学生，我也应该认识到习近平总书记说的“空谈误国，实干兴邦”的真实意义，脚踏实地，从实际出发做好自己的本职工作。

“十年树木百年树人”，中国自改革开放以来走人才强国之路，取得卓著成效。高考是普通高等学校招生全国统一考试的简称，中国大学最重要的入学考试，由教育部统一调度，是一种相对公正、公平、公开的人才选拔形式。从2015年开始高考将取消体育特长生、奥赛等6项加分项目，这一行为的目的就是为了保证高考的公平公正。高考移民现象恰好反应了当前中国高考还存在一些教育不公平的教育问题。

出现这一现象的原因是多方面的：
　　
第一、各地之间高考制度中存在的较大高考入取分数差；
　　　　
第二、各所大学在不同地区不同的录取比率；
　　　　
第三、国家未完善对高考移民的行为进行处罚的法律法规；
　　　　
第四、当地政府没有做好相应的户籍管理工作；
　　　　
第五、新闻媒体没有对高考移民进行正确的解读，没有正确的引导人们正确看待高考移民；
　　　　
第六、学生家长没有正确认识到高考的公平公正性，从而使用了一些违法违规的行为；
　　　　
解决高考移民现象，或者说促使教育公平需要多管齐下：
　　
第一、国家继续深化教育改革，合理均衡配置教育资源；
　　
第二、各所大学应该从实际出发正确调整录取比率；
　　
第三、国家完善对高考移民的行为进行处罚的法律法规；
　　
第四、当地政府做好相应的户籍管理工作；


　　
第五、新闻媒体对高考移民进行正确的解读，正确的引导人们正确看待高考移民；
　　
第六、学生家长没有正确认识到高考的公平公正性；
促进教育公平任重而道远，解决高考移民问题还需要全国上下共同努力，相信国家坚持对教育问题下重拳进行整治，假以时日，这种现象会越来越少，最终消失。

近年来，公车改革越来越引起人们的重视。政府推行简化公务用车的政策，取消一般性用车，具有多方面的积极意义。
　　
　　第一，有利于减少用车费用，减轻财政负担。
　　
　　第二，有利于遏制公车私用现象。公车私用现象非常严重，办公室用公车仅仅占1/3，领导干部及亲属私用占1/3，司机私用占1/3。
　　
　　第三，有利于解决超编制超标准配备用车问题。
　　
　　这项利国利民的政策在落实的过程中，我们要注意以下几方面的问题：
　　
　　第一，取消一般性公务用车后，要保留必要的特殊公务用车，例如执法执勤车辆等，确保公务活动的开展。
　　
　　第二，取消一般性公务用车后，为了保证公务出行的问题，可以通过完全市场化的竞标、招标来解决问题，比如通过设置标准、公开招标，把公务用车交给社会公司来负责，如果年终评估不能通过，就交给别的公司。
　　
　　第三，车补问题，国家应当设立上限，分区域进行不同的补贴标准，但标准都不宜设置太高，应当鼓励大家乘坐公共交通。明确车补是用于工作，而不是福利。
　　
　　第四，对于被取消的车辆要进行拍卖，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。
　　
　　我相信通过以上的措施，我们的公车改革能够取得成效，减少公车费用，将纳税人的钱用在民生、社会保障、教育医疗等人民群众关心的方面。

实事求是地说,这种现象在现实生活中确实存在,在个别地方还比较严重。尽 管这种现象是少数,但这种现象严重地损害了党和政府的形象,损害了人民群众的利益,破坏了党群干 群关系,阻碍了社会经济的发展,危及社会的安定团结。
究其原因,首先,有些干部的思想和工作作风有问题。公务员的权力来源于人民,理所应当 全心全意为人民服务,依法行使手中的权力,不越权不滥权,不行政乱作为,不行政不作为。其次,我 们要规范政府办事流程,建立一整套完整的政府工作规范,乱办事和难办事都说明我们工作的随意性过大, 缺乏必要的规范来约束行政工作。第三,强化监督和考核是提高机关工作效率、改善机关工作作风的重要 环节。可以通过新闻媒体、人大、政协、行政机关内部等多种方式落实监督。考核是从公务员的工作管 理角度规范公务员行为,对照工作职责,根据考核结果给予必要的奖励和处罚可以激励大家努力工作。第 四,按照《行政许可法》的有关要求,减少政府审评管制项目,通过集中办公、一站式服务提高工作效 率,将机关工作从管理向服务转化,将机关工作置身于阳光之下。如果有幸成为一名公务员,我要严格按照 有关工作职责办事,做到文明执法,热情服务。
解题思路：认清现实，客观评价，表明态度。

近期，很多城市刮起了一股“共享单车”风，作为代表的ofo、摩拜单车成为了“网红产品”，收到大家的追捧。但是近期出现的丢车、藏车、蓄意破坏等问题却为这一很好的项目蒙上了一层阴影。如何消除“共享单车”的乱象，更好地为市民解决“最后一公里”问题，需要市民、运营商和政府的合力。
　　
　　随着城市的发展，城市的交通压力越来越大，交通拥堵问题成为非常具有代表性的“城市病”。“共享单车”的出现为市民解决了出行“最后一公里”的难题，价格实惠、使用便利，确实值得称赞，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来安全隐患。在北京不少地铁口，人们经常可以看到，三三两两的黄色单车横七竖八随意停放，有的甚至直接放在非机动车道或者人行道上。在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯口、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。
　　
　　我们不禁要想，这样一种乱象到底是如何产生的?其实通过观察分析不难发现，“共享单车”乱象的成因大致有以下几点。第一，部分市民素质确实偏低。一些使用者有意无意之间，经常会把单车随意停放，还有一部分纯粹是受到利益驱使，对单车进行倒卖或破坏;第二，运营商管理方法滞后。现在运营商对于单车乱象管理办法不是很多，仅靠人力的搬运回收效率很低;第三，城市管理部门与运营商之间协调不够。目前对于违规停放的共享单车，基本按照普通自行车的违停来管理，相关部门收缴后将其统一保管，由运营公司前来联系取回。
　　
　　对于“共享单车”的管理，也确实需要多方联合进行探索，应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展。首先，政府管理部门出台管理细则。例如上海市交通委表示，将出台关于共享单车的指导性意见，车辆标准、区域分布、违停处理等热点问题都将有所涉及;其次，企业在单车的管理上加大力气。企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等;最后，很重要的一点是要加强市民的整体素质。通过宣传等多方面的方法增强文明使用的意识，同时也鼓励市民对身边的不文明行为监督举报。相信通过以上的方法可以在一定程度上缓解“共享单车”乱象，让市民有更加良好的出行体验。

微信作为网络化时代背景下新的沟通方式，在方便交流的同时微信也为人们带来了诸多烦恼，比如朋友圈代购信息爆棚、某些虚假信息大肆传播甚至一些微信公众号的“点赞”“红包”木马病毒等也层出不穷，究其原因主要有以下几点：
第一，网络化的时代特征增加信息真伪鉴别的难度。当前信息更新换代频繁，且多呈碎片化、零碎化的特征，所以面对一些不熟悉的非专业领域的信息公众容易甄别错误，如此前网络上盛传的“不要再买这些菜了，100%致癌”类似的信息，因为切实关乎每个人的身体健康，再加之公众普遍对癌症的起因、危害不太清楚，故在危言耸听下极易轻信而相继转发，最后导致一种“全民草木皆兵”的后果。
第二，“朋友圈”的信息传播方式减弱了人们的心理防范意识。微信是基于自己的朋友、亲人、认识的人建立起的社交关系，都是基于亲密模式而构建的联系，所以人们会从心理上更加相信、依赖来自于熟悉的人的信息，故而较少加以甄别、防范。
第三，微信运营商的责任缺失、相关法律的设置空白加剧不良信息的传播。对运营商而言，其并不能完全阻拦不良信息的传播，因为微信虽有举报造谣这一选项，但是设置较为隐蔽，有相当一部分人并不知晓有此功能，再加之微信安全团队自定义的谣言拦截并不能确保100%进行拦截，因此，不良信息总会有漏网之鱼。相关网络信息传播方面的立法缺失也为不良信息的传播大开方便之门，我国仅在刚通过的《刑法修正案（九）》中规定过微博微信发布虚假信息可判7年有期徒刑。
为规范微信信息传播，还微信一片“净土”，相关主体需要共同发力，共筑防线：
第一，政府职能部门要加强对网络信息的监管，真正成为网络世界的“法律底线守护者”。以《刑法修正案（九）》为契机，通过加强网络信息传播的立法，构建完善的法律体系，使得人们对于不良信息的传播后果有清晰认识，从而自觉抵制不良信息的传播。
第二，各主流媒体要守土有责，成为谣言的“粉碎机”。主流媒体应以权威、公开的信息克制小道消息、“内幕”新闻等的大肆传播，以清晰准确的信息发布压制模糊信息的传播。做到面对谣言及时发声、以正视听。
第三，微信平台开发商要竭尽所能，在商业盈利中恪守“道德底线”。因依赖于朋友圈的传播模式，微信安全团队应在发现谣言、淫秽信息等不良信息的第一时间做出反应，把造谣之势扼杀在“摇篮”中。同时，加强对公众号的审核，尽到合理监管的义务，在保护客户隐私的前提下，维护良好的网络秩序。
第四，公众应增强信息甄别能力，坚决不做不良信息的“推手”。信息化时代中，每位公民应提高自身素质，对于信息来源的可靠性、权威性以及信息真伪的逻辑性做认真思考，通过不同信息渠道来佐证信息的真实性，对于使用夸张性、绝对性词语的信息持怀疑精神，对于非常时期如地震灾害时期等的信息持谨慎态度，做到“不信谣、不造谣、不传谣”，共同维护信息平台的纯净与安全。

　　“无人监考”考的是“信”：一方面是教师对学生的信任，另一方面是学生自身所具有的诚信。尽管还不完美，实施起来也有不少困难，但对推动学生诚信的发展有积极意义，值得提倡。

　　在我看来，无人监考是对考生的信任和尊重，有助于学生在无压力下发挥出最好的水平，有助于培养学生诚信自律的良好品质，给学生创造更大的自主学习空间，对于培养学生自我教育与自我管理能力，加强班级建设起到了重要的促进作用。

　　毋容置疑，在实行无人监考过程中，也会存在问题：如一些学校搞“无人监考”只是偶尔为之，有“炒作”嫌疑;一些学校为防止有人在无人监考中作弊，将教师的联系方式告诉同学，同学一旦发现有人作弊，可以直接向老师报告。由此可见，所谓“无人”只不过是“无师”罢了。

　　对于“无人监考”的尝试，应当以开放的态度来对待。要想彻底铲除作弊之恶习，转变学风和考风，一方面需要加强对学生的德育，尤其是诚信教育;另一方面，应该剔除唯分数论的思想，当分数不再成为衡量学生优秀与否的重要标准时，无人监考应该会成为考试的一种新常态。