城市机动车日益增多,造成交通压力过大、人民群众出行不便,对此你怎

题目

城市机动车日益增多,造成交通压力过大、人民群众出行不便,对此你怎么看?谈谈你的解决方法。

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第1题:

国家倡导( )出行,根据城市规划合理控制燃油机动车( ),大力发展城市公共交通,提高公共交通出行比例。

A.低碳、绿色,保有量

B.低碳、环保,交易量

C.绿色、环保,交易量

D.低碳、环保,保有量


参考答案:D

第2题:

公交都市计划的总体定位是,()在城市交通系统中主体地位基本确立,对城市发展的引领作用显著增强、较好满足广大人民群众基本出行需求、城市交通拥堵状况得到缓解。

A.小汽车

B.公共交通

C.新能源汽车

D.共享汽车


答案:B

第3题:

《大气污染防治法》规定,国家倡导( )出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市( ),提高公共交通出行比例。

A、低碳、环保公共交通

B、低碳、节俭公交车

C、低碳、节俭公共交通

D、低碳、环保公交车


参考答案:A

第4题:

按()划分,城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。

A.技术参数
B.地面交通
C.出行目的
D.交通类型

答案:C
解析:
凡是人们的出行,都具有一定的目的,即使无明确目的地漫步街头,也是一种以消遣为目的的出行。从出行目的的不同可以判断各种客流性质的不同,如运送上下班客流为主称为生产性客运;运送娱乐、游玩、购物客流为主称为生活性客运。

第5题:

所谓“城市病”是指由于城市人口、工业、交通运输过度集中而造成的种种弊病。它给生活在城市的人们带来了烦恼和不便,也对城市的运行产生了一些影响,所以被人们形象地称之为“城市病”。

根据上述定义,下列哪项中的现象不属于城市病的范畴?

A就业压力增大
B市民住宿紧张
C大城市的交通拥堵
D城市的经济实力下降


答案:D
解析:
A项和B项均是城市人口集中造成的弊端;

C项对应交通运输造成的弊端;

D项题干没有涉及,不属于城市病范畴。

故正确答案为D。

第6题:

公共交通出行有哪些好处?选择公共交通出行不仅能减少( ),提高安全系数,同时能节约大量出行费用。我国城市的大气污染日益严重,尤其是大中城市,而城市大气污染物的主要来源之一是汽车尾气的排放。公共交通出行能够减少私家车的数量,有利于减少汽车尾气的排放,减轻城市的大气污染,而且,其还有利于缓解我国日益增长的石油消费压力。

A、尾气排放

B、大气污染

C、能源消耗


答案:B

第7题:

现在城市交通日益拥堵,一些市出台了机动车“摇号”方式来控制机动车上牌保有量,谈谈你的看法?


通过“摇号”来控制机动车牌照,目的是为了减少了机动车购买和上路的数量,减轻城市交通压力。这个举措在一定程度上,确实起到了一定的效果。但是广大市民仍然对该缓堵措施持质疑态度。因为城市的拥堵状况不是通过减少部分出行车辆就能取得立竿见影的效果,所以大城市拥堵的拥堵问题不能只从限制牌号上来解决。要从根本上解决交通拥堵问题,需求管理和公共交通的强化和服务水平提高必须同步配套。而整顿交通秩序这个成本最低的治理措施,也需要被纳入交通治堵者的视线。无论什么样的道路条件和交通方式,都必须在良好的交通秩序下才能得以实现。

“摇号”上牌具有随机性,这样让部分确实有急切需求的车主有车开不了,而有的人只是抱着尝试的心理去参与摇号的,反而增加了一部分市民的出行困难。这种在治理拥堵上热衷于在硬件上花大钱、热衷于增加收费名目和额度,而不是降低交通参与者守法成本、加大违法成本的思维方式从长远来看是不利于交通拥堵的根本改善的。

 

第8题:

按()划分,城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。

A、 技术参数

B、 地面交通

C、出行目的

D、 交通类型


答案:C

第9题:

人车争道是影响我国城市交通安全的顽疾之一。“斑马线之争”不仅让市民出行心惊胆战,造成交通拥堵事故频发,还严重影响了公共交通文明和城市形象。据公安部交管局统计,近三年来,全国共在斑马线发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。
这段文字主要阐述的是:

A.交通出行与每个人生活息息相关
B.倡导礼让斑马线需要长期坚持
C.斑马线文明是城市文明的缩影
D.机动车驾驶员法律意识、文明意识淡薄

答案:C
解析:
第一步,分析文段。文段先指出人车争道是影响我国城市交通安全的问题之一,接着用一个递进关系引出文段重点,强调“斑马线之争”影响了公共交通文明和城市形象,最后用数据进行论证。文段的主旨句是第二句话,递进之后是重点,强调“斑马线之争”影响了公共交通文明和城市形象,说的是斑马线和城市文明、形象之间的关系。
第二步,对比选项。C项是对文段主旨句的同义替换。

第10题:

城市交通容量受( )影响。

A.城市道路网形状
B.城市道路面积
C.出车率
D.机动车型
E.出行时间

答案:A,B,C,E
解析:
城市交通容量是指现有或规划道路所能容纳的车辆数。城市交通容量首先要受城市道路网形式及面积的影响,此外还要受机动车与非机动车占路网面积比重、出车率、出行时间及有关折减系数的影响。

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