对
错
第1题：
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。
A对
B错
第2题：
测试汽车有关电阻及传感器必须用（）万用表进行。
第3题：
A、具有高阻抗
B、具有低阻抗
C、测量误差大
D、可以直接读数
第4题：
检查ECU时，应使用高阻抗数字式万用表，阻抗应大于10MΩ。（）
第5题：
对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。（）
第6题：
检测安全气囊系统电路时，应用（）
第7题：
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。
第8题：
应该使用( )万用表来检测汽车的电子控制系统。
A.指针式
B.感应式
C.高阻抗数字式
D.低阻抗数字式
第9题：
在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
第10题：
在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。