下列关于燃油系统控制,说法正确的是()

题目
单选题
下列关于燃油系统控制,说法正确的是()
A

短期燃油修正在开环控制时仍起作用

B

长期燃油修正在开环控制时不起作用

C

长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用

D

以上都不对

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第1题:

关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()

  • A、燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的
  • B、如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码
  • C、燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定
  • D、以上说法都不正确

正确答案:B

第2题:

简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理?


正确答案: 在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容,其控制原理是:ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)对喷油时间进行修正,并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令,使喷油器喷油或断油。

第3题:

关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是()。

  • A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的
  • B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的
  • C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
  • D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

正确答案:A

第4题:

下列关于燃油粘度的说法不正确的是()

  • A、加温将使燃油粘度下降
  • B、高压油泵前后的燃油粘度相同
  • C、压力增加,粘度也增加
  • D、压力与粘度成正比,温度与粘度成反比

正确答案:B

第5题:

关于电控共轨高压泵的润滑方式,说法正确的是()。

  • A、依靠机油润滑
  • B、依靠低压燃油润滑
  • C、依靠高压燃油润滑
  • D、不需要润滑

正确答案:B

第6题:

下列关于燃油系统控制,说法正确的是()

  • A、短期燃油修正在开环控制时仍起作用
  • B、长期燃油修正在开环控制时不起作用
  • C、长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用
  • D、以上都不对

正确答案:C

第7题:

关于车辆的燃料消耗说法正确的是()。

  • A、拥堵道路行车燃油消耗较多
  • B、频繁制动燃料消耗增加
  • C、长时间使用空调燃油消耗增加
  • D、气温变化不会影响燃油消耗

正确答案:A,B,C

第8题:

关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()

  • A、长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。
  • B、长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。
  • C、长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。
  • D、长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。

正确答案:B

第9题:

下列关于燃油日用油柜的说法中,正确的是() ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残,可能出现柴油机自动停车现象

  • A、①
  • B、②
  • C、①和②都对
  • D、①和②都不对

正确答案:C

第10题:

(三等)下列关于燃油日用油柜的说法中,正确的是() ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残,可能出现柴油机自动停车现象

  • A、①
  • B、②
  • C、①和②都对
  • D、①和②都不对

正确答案:C

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