“钻孔灌注桩”案例分析与答案解析 背景材料: 某桥主跨为4050m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌

题目
问答题
“钻孔灌注桩”案例分析与答案解析 背景材料: 某桥主跨为4050m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔.施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下: 1).终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度; 2).钻孔灌注桩的混凝土配合比; 3).凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度; 4).需嵌入柱身的锚固钢筋长度. 问题: 请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分?对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明.请指出钻孔桩常见质量控制点?
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相似问题和答案

第1题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(4)边跨最大正弯矩工况加载,已知某片T梁的试验内力为2000kN·m,T梁惯性矩I=0.60m4,Y下=1.20m,Y上=0.80m,则该T梁梁底的混凝土应力增量计算值为( )MPa。

A:2.67
B:4.00
C:26.67
D:40.00

答案:B
解析:
由已知条件,梁底混凝土应力增量计算值为σ=MY下/I=2000×1.2/0.6=4000(kN/m2)=4.00MPa,这里的Y下为T梁中性轴到梁底的距离。同理可算得T梁顶面的混凝土应力增量为-2.67MPa(应力受拉为正,受压为负)。

第2题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(4)边跨最大正弯矩工况加载,已知某片T梁的试验内力为2000kN·m,T梁惯性矩I=0.60m4,Y下=1.20m,Y上=0.80m,则该T梁梁底的混凝土应力增量计算值为( )MPa。

A.2.67
B.4.00
C.26.67
D.40.00

答案:B
解析:
由已知条件,梁底混凝土应力增量计算值为σ=MY下/I=2000×1.2/0.6=4000(kN/m2)=4.00MPa,这里的Y下为T梁中性轴到梁底的距离。同理可算得T梁顶面的混凝土应力增量为-2.67MPa(应力受拉为正,受压为负)。

第3题:

1.背景材料:某梁式桥,上部构造为11 孔22m 无横隔板装配式钢筋混凝土T 梁,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4 根直径80cm 钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5 根断面为30cm×30cm 的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。
2.问题:
(1)桥梁总跨径是多少?
(2)该桥主要靠什么来承受荷载?
(3)在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为多少?
(4)该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目?


答案:
解析:
(1)多孔桥梁各孔净跨径的总和为桥梁总跨径,即242m。
(2)该桥主要靠梁的抗弯能力来承受荷载。
(3)1%。
(4)该桥梁总体质量检验的项目应包括桥梁净空、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长、引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥头高程衔接。

第4题:

某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图7-5
所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路I级、人群荷载3.0kN/m2。

假定,前述桥主梁计算跨径以29m计。试问,该桥中间T形主梁在弯矩作用下的受压翼缘有效宽度(mm)与下列何值最为接近?(  )

A.9670
B.2250
C.2625
D.3320

答案:B
解析:

第5题:

某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图7-5
所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路I级、人群荷载3.0kN/m2。

前述桥梁的主梁为T形梁,其下采用矩形板式氯丁橡胶支座,支座内承压加劲钢板的侧向保护层每侧各为5mm;主梁底宽度为500mm。若主梁最大支座反力为950kN(已计入冲击系数)。试问,该主梁的橡胶支座平面尺寸[长(横桥向)×宽(纵桥向),单位为mm]选用下列何项数值较为合理?(  )
提示:假定橡胶支座形状系数符合规范。

A.450×200
B.400×250
C.450×250
D.310×310

答案:C
解析:

第6题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(2)可选用的静应变测试传感器包括( )等。

A:钢筋应变计
B:振弦应变计
C:电阻应变计
D:弓形应变计

答案:B,C,D
解析:
BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力(应变)检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件,采用合适的桥路组合,将应变片张贴在钢筋上,将钢筋预埋(也可直接粘贴在内部钢筋上)在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题,试验对象为预应力结构,无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片,而是将应变片(标距为80~100mm)直接布置在混凝土表面上。

第7题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(5)如果前小题所指T梁梁底某测点的实测弹性应变为100×10-6,混凝土的弹模E=3.45×104MPa,则该测点的应力校验系数为( )。

A.1.292
B.0.863
C.0.129
D.0.086

答案:B
解析:
根据已知条件,梁底测点的实测弹性应力为σ=Eε=3.45×104×100×10-6=3.45(MPa),应力校验系数为实测弹性值(加裁测值-卸载测值)与理论计算值的比值。

第8题:

1.背景材料:某桥主跨为40×50m 预应力混凝土简支T 梁桥,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。
(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。
(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。
(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
2.问题:
(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。
(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。


答案:
解析:
(1)有孔深、孔底沉淀厚度。钢筋骨架底面高程等。
(2)不合理,应检测混凝土的强度,以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。

第9题:

某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。

假定,前述桥主梁计算跨径以29m计。试问,该桥中间T形主梁在弯矩作用下的受压翼缘有效宽度(mm)与下列何值最为接近?
(A)9670(B)2250(C)2625(D)3320


答案:B
解析:
据《混凝土桥规》(JTGD62-2004),P16,第4.2.2条第1款,T形截面内主梁的翼缘有效宽度取下列三者中的最小值:
(1)对简支梁,取计算跨径的1/3,bf=29000/3mm=9666.6mm
(2)相邻两梁的平均间距,bf=2250mm
(3)(b+2bh+12h'f),b为T形梁腹板宽度,为200mm,bh为承托结构长度,为600mm。
根据《混凝土桥规》第4.4.2条第1款第3项的规定:
时,承托长度应以3hn代替,此处hb=3(250-160)=270(mm)
hf'为受压区翼缘悬臂板的厚度,为160mm。
bf=200+2x270+12x160=200+540+1920=2660(mm)
所以,翼缘有效宽度应为2250mm,即(B)。

第10题:

某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。

假定,前述桥梁主梁结构自振频率(基频)f=4.5Hz。试问,该桥汽车作用的冲击系数u与下列何项数值(Hz)最为接近?
(A)0.05(B)0.25(C)0.30(D)0.45


答案:B
解析:
根据《通用桥规》(JTGD60-2004),P26,第4.3.2条第5款,
当1.5Hz≤f≤14Hz时,冲击系数u=0.17671nf-0.0157
已知f=4.5Hz
所以u=0.17671n4.5-0.0157=0.1767x1.504-0.0157=0.2658-0.0157=0.25

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