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SMA混合料不宜采用（）压路机碾压。（CJJ1-20088.2.16P84）

题目
单选题
SMA混合料不宜采用（）压路机碾压。（CJJ1-20088.2.16P84）
A

振动压路机

B

钢筒式压路机

C

轮胎压路机

D

光轮压路机

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第1题：

SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用（ ）碾压。

A.小型振动压路机
B.钢筒式压路机
C.振动压路机
D.轮胎压路机

答案：D
解析：
本题考点涉及改性沥青混合料面层施工技术。改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。

第2题：

对粗骨料为主的沥青混合料，宜优先采用（ ）。

A.双轮钢轮压路机静压
B.轮胎压路机碾压
C.三轮钢筒式压路机碾压
D.振动压路机复压

答案：D
解析：
本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝。粗骨料为主时宜优先采用振动压路机复压。教材P31。

第3题：

使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（ ）。

A．低频率、低振幅

B．高频率、高振幅

C．低频率、高振幅

D．高频率、低振幅


正确答案：D

第4题：

城市主干道沥青路面不宜采用（　）。

A、SMA
B、温拌沥青混合料
C、冷拌沥青混合料
D、抗车辙沥青混合料

答案：C
解析：
【知识点】沥青路面结构组成特点。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。

第5题：

密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压。以增加密实性，其总质量不宜小于25t。


A.轻型轮胎压路机

B.振动压路机

C.光轮压路机

D.重型轮胎压路机

答案：D
解析：
密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。

第6题：

关于沥青混合料压实的说法错误的是()。

A、 沥青混合料压实采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
B、 初压采用双轮双振压路机静压2～3遍
C、 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
D、 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动

答案：B
解析：
2018新教材P75 压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16T胶轮压路机组成。初压采用钢轮压路机静压1-2遍，采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动。

第7题：

下列关于沥青路面施工错误的是（　　）。


A.普通沥青混合料在施工时，对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，厚度大，则采用低频高幅，厚度小，高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则

B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实

C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。

答案：A
解析：
选项A错误，普通沥青混合料在施工时，对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为35~50Hz，振幅宜为0.3~0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止集料破碎。

第8题：

SMA混合料碾压应选择合理的压路机组合方式及步骤,不得采用胶轮压路机进行碾压,需派专人指挥,碾压段长度20~30m。()

此题为判断题(对，错)。


答案：正确

第9题：

当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用()碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

A、小型压路机
B、钢筒式压路机
C、振动压路机
D、轮胎压路机

答案：D
解析：
2020/2019教材P35
（4）振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度参照表1K411041-2规定。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

第10题：

当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用（　　）碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮．造成构造深度降低或泛油。

A.小型压路机
B.钢筒式压路机
C.振动压路机
D.轮胎压路机

答案：D
解析：
本题考核的是改性沥青混合料的压实与成型。当发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

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