链斗挖泥船应在(  )分段施工。

2020版教材页码P188-P193
分段施工：
（1）挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效长度时，应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度进行分段。
（2）挖槽边线为折线时，应按边线拐点进行分段。
（3）挖槽规格或工期要求不同时，应按挖槽规格变化和工期要求进行分段。
（4）选择的施工方法和工艺参数因施工区土质变化相差较大时，应按土质进行分段。
（5）分段施工能避免或降低航行及其他施工干扰时，应根据商定的避让办法进行分段。

本题考查的是常用的挖泥船简介。抓斗式挖泥船挖深幅度大，从几米到几十米，调整开挖深度方便，故可适应水深变化较大的地区施工。

本题考核的是耙吸挖泥船技术性能。沿海航道维护性疏浚施工宜选用耙吸挖泥船。故本题选择A选项。

(1)确定挖泥船的斗速
根据链斗式挖泥船的生产率计算式：

计算斗速为：

(2)确定本工程的施工天数
挖泥运转时间：800000/480 = 1666h


(3)链斗式挖泥船基本原理
链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏浚土层相接触。 然后在斗桥下端的上导轮驱动下，使斗链连续运转，通过斗链上安装的各个泥斗，随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗，在随斗链转动沿斗桥提开出水面，并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外，倒入泥驳之中。

本题考核的是基槽开挖根据地质条件采用相应的开挖方式。基槽开挖选择挖泥船时， (1)砂质及淤泥质土壤宜采用绞吸式船开挖；
(2)黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。故本题选择A选项。