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干散货船运输市场，从短期市场来看，属于（　）。

题目
单选题
干散货船运输市场，从短期市场来看，属于（　）。
A

完全自由竞争市场

B

完全垄断市场

C

垄断性竞争市场

D

寡头垄断市场口.

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

国际航运市场中不定期市场主要包括（　　）。
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场


答案：B,C,E
解析：
国际航运市场称为基本市场，包括定期船（班轮）运输市场、不定期船运输市场和租船市场。根据船舶类型及其所服务货种的不同，班轮运输市场可进一步分为件杂货船运输市场、集装箱船运输市场；不定期船运输市场可进一步划分为干散货船运输市场、油船运输市场、液化气船运输市场、化学品船运输市场。

第2题：

干散货船运输市场的特点可以从（　　）角度进行分析。

A.油船
B.普通散货船
C.油槽船
D.专用船
E.兼用船

答案：B,D,E
解析：
干散货船运输市场的特点可以从普通干散货船、专用船和兼用船两个角度分析。

第3题：

从干散货船运输市场特点可知，普通散货船的短期市场接近于（ ）的市场结构。

A.完全垄断

B.完全竞争

C.垄断竞争

D.买方寡头垄断


正确答案：B

第4题：

下列选项中，不属于普通干散货船运输市场特点的是（　　）。
A．市场上船舶经营人、货主数量多且分散
B．不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说，差异性不大
C．船舶经营人进入和退出市场都不容易
D．市场交易是公开和自由的


答案：C
解析：
普通干散货船运输市场中，其市场特点包括:①市场上船舶经营人、货主数量多且分散；②不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说，差异性不大；③市场交易是公开和自由的；④船舶经营人进入和退出市场都很容易；⑤各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大。因而，在这样的市场上难以形成垄断组织及对市场的控制。

第5题：

国际航运市场中不定期船运输市场主要包括（　　）。
A．班轮运输市场
B．干散货船运输市场
C．油船运输市场
D．医药品运输市场
E．液化气船运输市场


答案：B,C,E
解析：
国际航运市场称为基本市场，包括定期船（班轮）运输市场、不定期船运输市场和租船市场。根据船舶类型及其所服务货种的不同，班轮运输市场可进一步分为件杂货船运输市场、集装箱船运输市场；不定期船运输市场可进一步划分为干散货船运输市场、油船运输市场、液化气船运输市场、化学品船运输市场。

第6题：

干散货运输的中、长期市场，在一定程度上具有（　　）的倾向。

Ａ.完全自由竞争市场
Ｂ.完全垄断市场
Ｃ.垄断性竞争
Ｄ.寡头垄断市场

答案：D
解析：

第7题：

因船舶营运方式的不同，船舶经营可以分为（　　）。

A.干散货市场经营方式
B.班轮经营方式
C.原油市场经营方式
D.不定期船经营方式
E.化学品船市场经营方式

答案：B,D
解析：
从船舶营运方式来看，主要分为班轮经营方式和不定期船经营方式。

第8题：

从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于()

A.完全竞争运输市场

B.完全垄断运输市场

C.垄断竞争运输市场

D.寡头垄断运输市场


参考答案：D

第9题：

不定期船运输市场中船舶类型有（　　）。

A.滚装船
B.干散货船
C.件杂货船
D.兼用船
E.顶推船

答案：B,D
解析：
不定期船运输市场的船舶类型有油槽船、干散货船和兼用船。

第10题：

需求减少时，干散货船运输市场经历的变动阶段是（ ）。

A.观望、短期调整
B.观望、供给无弹性
C.短期调整、长期调整
D.观望、短期调整、长期调整

答案：D
解析：

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