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单选题路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于（）。A 75%B 80%C 85%D 90%

题目
单选题
路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于（）。
A

75%

B

80%

C

85%

D

90%

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

关于冬期填筑路堤的说法，正确的是()。

A.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后继续填筑
B.挖填方交界处，填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑
C.压实度不得低于正常施工时的要求
D.应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～40%

答案：C
解析：
本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑;挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑;冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

第2题：

下列有关基底填筑的要求，表述正确有（ ）。

A：基底应在填筑前压实
B：基底换填时，应分层压实
C：基底换填时，深度不应小于20cm
D：高速公路路堤基底的压实度不小于87%
E：当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案：A,B,E
解析：
2019版教材P265
基底应在填筑前进行压实，基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于300mm，并予以分层压实到规定要求。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

第3题：

一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

A、超挖
B、振动碾压
C、掺粉煤灰拌合
D、整平

答案：A
解析：
教材P2
本题考查的是原地基处理要求。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

第4题：

（2019年）关于一般路基土方施工，下列说法正确的是( )。

A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除
B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%
C.基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理
D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土

答案：B
解析：
选项A错误，当基底为松土或耕地时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于150mm，平整后按规定要求压实。 选项B正确，高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。当路堤填土高度小于路床厚度 (0.8m) 时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
选项C错误，当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理。
选项D错误，粉性土水稳定性差，不宜用作路堤填料。重黏土、黏性土、捣碎后的植物土等由于透水性差，作路堤填料时应慎重采用。

第5题：

关于土方路堤填筑施工程序正确的是( )。

A.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平------碾压-----平地机整平-----检测
B.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测
C.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----推土机摊平-----填料分层填筑-----平地机整平------碾压-----检测
D.施工准备-----基底检测-----填筑前基底处理-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测

答案：B
解析：
2019版教材P8页
土方路堤填筑施工工艺流程，图 2B311014 土方路堤填筑施工工艺流程图

第6题：

一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。2018真题

A、超挖
B、振动碾压
C、掺粉煤灰拌合
D、整平

答案：A
解析：
本题考查的是原地基处理要求。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。参见教材。

第7题：

下列有关基底填筑的要求，表述正确有（ ）。

A.基底应在填筑前压实
B.基底换填时，应分层压实
C.基底换填时，深度不应小于20cm
D.高速公路路堤基底的压实度不小于87％
E.当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案：A,B,E
解析：
本题考查的是道路工程施工技术。选项C错误，基底换填时，换填深度应不小于300mm；
选项D错误，高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90％。
教材页码：P265-279

第8题：

关于路基冬期施工的说法，正确的有（　）。

A、冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C、当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D、当天填的土必须当天完成碾压
E、挖方边坡不应一次挖到设计线

答案：A,B,D,E
解析：
教材P15
【知识点】路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑，所以C错误。

第9题：

关于一般路基土方施工，下列说法正确的是（ ）。

A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除
B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%
C.基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理
D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土

答案：B
解析：
选项A错误，当基底为松土或耕地时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于150mm，平整后按规定要求压实。 选项B正确，高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。当路堤填土高度小于路床厚度 （0.8m） 时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
选项C错误，当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理。
选项D错误，粉性土水稳定性差，不宜用作路堤填料。重黏土、黏性土、捣碎后的植物土等由于透水性差，作路堤填料时应慎重采用。

第10题：

二级公路路堤基底的压实度不应小于（ ）。

A.80%
B.85%
C.90%
D.100%

答案：C
解析：
本题考查的是道路工程施工技术。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度不应小于 90%。

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