老化或磨损
老化
磨损
缺损
第1题：
拆检、清洗（）时，若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。
第2题：
制动缸活塞皮碗弹力不足时更换。
第3题：
下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是( )。
A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大
B.制动管凹瘪、老化
C.制动主缸皮碗发胀
D.制动轮缸皮碗发胀、老化
第4题：
在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，检查制动管路，（）制动液，拆检制动器，检查、调整驻车制动器。
第5题：
制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
第6题：
制动缸活塞皮碗弹力不足时（）。
第7题：
制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
第8题：
若制动主缸皮碗破裂会造成汽车制动失效。
第9题：
在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，检查制动管路，更换制动液，拆检制动器，检查、（）驻车制动器。
第10题：
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油，排除方法是（）。