制冷设备正常运行时,蒸发器排管上结冰要比结霜好,因为冰的温度比霜的温度低。

题目
判断题
制冷设备正常运行时,蒸发器排管上结冰要比结霜好,因为冰的温度比霜的温度低。
A

B

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第1题:

如果蒸发器的(),凝结在蒸发器表面的水分就会结霜或结冰,严重时将会堵塞蒸发器的空气通路,导致制冷效果降低。

A.温度低于10度

B.温度高于10度

C.温度低于0度

D.温度高于0度


参考答案:C

第2题:

选择制冷机时,直接蒸发表面式冷却器的蒸发温度( )。

A.应比空气的出口干球温度至少低4℃,满负荷时,蒸发温度不宜低于1℃,应防止其表面结冰
B.应比空气的出口干球温度至少低3.5℃,满负荷时,蒸发温度不宜低于0℃,应防止其表面结冰
C.应比空气的出口于球温度至少低5℃,满负荷时,蒸发温度不宜低于2℃,应防止其表面结冰
D.应比空气的出口干球温度至少低6℃,满负荷时,蒸发温度不宜低于3℃,应防止其表面结冰

答案:B
解析:

第3题:

蒸发器吸热片阻塞会导致()问题

A.蒸发器出口连接管上结霜

B.低压侧压力比规范值高出许多

C.制冷剂过冷

D.制冷量增加


参考答案:A

第4题:

窗式空调器的蒸发器结霜,其原因是()。

  • A、室内温度高
  • B、充注制冷剂量太多
  • C、室内温度低
  • D、风机转速高

正确答案:C

第5题:

正常运行时,蒸发温度为-20°C的单级压缩活塞式压缩机吸气管上()。            

  • A、全部结霜
  • B、局部结霜
  • C、全部结露
  • D、局部结露

正确答案:A

第6题:

对于汽车空调控制电路,以下哪种说法不正确( )。

A.制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制
B.制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度
C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路
D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关

答案:D
解析:

第7题:

对于汽车空调控制电路,哪种说法不正确()。

  • A、制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制
  • B、制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢温度
  • C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰,采用了温度控制电路
  • D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关

正确答案:D

第8题:

制冷设备正常运行时,蒸发器排管上结冰要比结霜好,因为冰的温度比霜的温度低。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

空调设备正常运行时,蒸发器应该()。      

  • A、结露
  • B、结霜
  • C、结冰
  • D、结污

正确答案:A

第10题:

蒸发温度在0℃以上的单级压缩制冷系统的蒸发器外壁应该()。

  • A、结露
  • B、结霜
  • C、结冰
  • D、粘手

正确答案:A

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