对于单个轮盘,冷却空气的流动有两种基本形式:一是使冷却空气直接吹向(),另一种是冷却空气沿轮面向内流动。

题目
填空题
对于单个轮盘,冷却空气的流动有两种基本形式:一是使冷却空气直接吹向(),另一种是冷却空气沿轮面向内流动。
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第1题:

内套筒冷却空气由冷却风机提供,风机排出的冷却空气分为两部分:一部分冷却()后排入大气;另一部分则冷却()后自身预热至200℃左右,经过内套筒冷却空气导管进入到下环管作为烧嘴的助燃空气。


正确答案:上内套筒;下内套筒

第2题:

设备冷却系统中的低流量探测器探测到(),会发出警告。

  • A、设备冷却空气温度过高
  • B、设备冷却空气温度过低
  • C、设备冷却空气的流量过低
  • D、A或C

正确答案:D

第3题:

冷却空气导管—般范围()℃。


正确答案:300〜380

第4题:

内筒冷却空气压力—般范围()kpa。


正确答案:7〜9

第5题:

冷却风扇的功用()

  • A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
  • B、提供足够的冷却空气给APU舱;
  • C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。

正确答案:C

第6题:

燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。


正确答案:压气机出口

第7题:

通风系统在排烟形态下()

  • A、冷却空气由机外提供并排出机外
  • B、冷却空气由空调系统提供并排出机外
  • C、冷却空气由空调系统提供并排到地板下货舱

正确答案:B

第8题:

如何调整冷却空气?冷却空气过多会产生什么危害?


正确答案: (1)调整外部和中心冷却空气分布使得总风量尽可能少。首先将中心冷却空气量设定为总风量的15%,再调整冷却风分布以使两个出料台石灰温度相同,然后调整外部冷却空气分布使得燃烧膛得到总风量50%,其余50%供给蓄热膛。
(2)冷却空气过多导致废气温度和热耗升高,太多冷却空气也可造成冷却带上部煅烧带上移,过剩的冷却空气还会导致烧好的石灰再次碳酸化,降低石灰质量。

第9题:

蒸发器只能冷却空气。


正确答案:错误

第10题:

冷却空气系数范围:()。


正确答案:0.25-0.80

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