第1题：
第2题：
简述充氢注意事项有哪些？
1）
发电机充氢操作必须使用CO2作为中间介质，严禁空气与氢气直接接触。
2）
发电机气体置换操作必须在发电机处于静止或盘车状态下进行，同时密封油系统应投入运行。如出现紧急情况，可在发电机减速时进行气体置换，但转速不得高于1000rpm，发电机在充二氧化碳气体时不允许高速运行。
3）
整个气体置换及补排氢过程中，应严密监视发电机风压，密封油压力及油温的变化；严密监视空氢压力平衡门、油氢差压调门的跟踪情况；严密监视消泡箱液位，氢侧密封油箱油位以及各浮子式液位检漏仪液位的变化。
4）
在发电机压力＜0.2MPａ时应关闭氢侧密封油箱自动排油手动门，稍开氢侧密封油的滤网到空侧油泵进口处的手动门维持氢侧密封油箱油位。
5）
气体置换操作过程中，密封油／氢差压可维持在56kpa，发电机氢气升压前、正常运行中，密封油／氢差压应为84kpa。
6）
用CO2置换空气时，发电机内压力应维持在10～30kpa，用H2置换CO2时发电机内压力维持在21～35kpa，CO2置换H2时，发电机内压力不得超过15～30kpa。
7）
当挠性连接管上的霜消失时，说明瓶内的二氧化碳气体已经用完，静止时充入的二氧化碳所需要量为发电机容积的1.5倍，当发电机充入二氧化碳后，CO2含量必须＞95%后方可结束排空气操作。
8）
用H2置换CO2时，H2含量必须＞95%后方可结束置换操作，当快速充气
时可开启氢气调压门旁路门，当氢气瓶压力降低到1.4MPa时，调换氢瓶，在0.035MPa表压下，需要2.5倍发电机容积H2来置换CO2，以后每提高0.1MPa氢压就需要1倍于发电机容积的氢量。
9）
用CO2置换H2时，CO2含量必须＞95%后方可结束排氢操作，CO2需要量为两倍的发电机容积。
10）在CO2充入发电机期间，CO2汇流排上的所有阀门应完全开足，以防阀门
结冻。观察CO2加热器后管道不应的结霜，保证CO2是以气体状态进入
发电机。
11）发电机氢气正常运行期间，氢气纯度应维持在98%以上运行。当氢侧密封油泵因故不能投运时，发电机内氢气纯度不得低于90%，否则必须补、排氢。
12）
充氢、补氢用的氢气纯度不低于99.5％。
13）
发电机正常运行中，氢气干燥器必须连续投入运行，氢气干燥器检修前后，必须用CO2对氢气干燥器进行吹扫。
14）
用H2置换CO2时必须从发电机底部取样；用CO2置换H2或空气时必须从发电机顶部取样，避免因取样不当而误报混合气体纯度。
略
第3题：
第4题：
中间轴承安装注意事项有哪些？
第5题：
排油敷设中，高落差充油电缆排油敷设方法有两种：（）和真空状态下敷设。
第6题：
发电机充氢的注意事项有哪些？
1）
发电机充氢要从底部充入，速度要缓慢，特别在提高氢纯度阶段。
2）
充氢入口压力不能过高，当发现有氢气泄漏应立即停止充氢，充氢现场有
动火严禁进行充氢活动。
3）
充氢前要先投入密封油系统，充氢要充到符合规定的纯度和压力。
4）
在充氢过程中，发电机内气体的排放要排到室外。
5）
在充氢完后，要对发电机的死角进行排污，以保发电机内部各部位纯度。同时也要对取样管道进行排污，确保取样准确度。
略
第7题：
采用加热的方法装配轴承的注意事项有哪些？
轴承应采用油温或水温加热的方法装配，用细铅丝将轴承外套捆梆牢固，吊悬在加热油中，不许轴承与加热器皿的外壳接触，以免金属导热使轴承超温退火；加热中要随时测油温，不许超温，当加热到合适温度后，应迅速将轴承套装在轴颈上，其内套要与轨肩紧密接触；若轴承末装到家而开始抱轴时，应迅速用备好的专用套桶及大锤强迫打进，有降母的轴承可装上止动垫，降紧圆螺母；热装轴承等温度降到室温后再把园螺母上上劲，以防冷却后发生松动现象。
略
第8题：
第9题：
轴承充排油注意事项有哪些？
第10题：
利用对不同液力元件的“充油”和“排油”而使速度级之间相互转换的过程谓之（）。