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图中路基设计弯沉的单位是什么？Ⅱ型路面结构路基设计弯沉要求指标210，表示什么含义？

题目
问答题
图中路基设计弯沉的单位是什么？Ⅱ型路面结构路基设计弯沉要求指标210，表示什么含义？
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相似问题和答案

第1题：

贝克曼梁法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。（ ）


答案：对
解析：
贝克曼梁法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。所以答案为对。

第2题：

弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。()


答案：错
解析：
弯沉是反映路基或路面的承载能力，压实度是反映路基或路面压实程度的指标。

第3题：

现行的我国《公路沥青路面设计规范》规定路面设计指标是()。

A、弯沉指标，抗弯拉指标

B、弯沉指标，抗剪指标，平整度指标

C、弯沉指标，抗弯拉指标，沥青路面抗滑指标

D、弯沉指标，弯拉应力，抗剪指标


参考答案A

第4题：

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值

答案：A
解析：

第5题：

5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）

A.静态回弹弯沉值
B.动态回弹弯沉值
C.静态总弯沉值
D.动态总弯沉值

答案：A
解析：
P445

第6题：

自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。（ ）


答案：错
解析：
自动弯沉仪测定的是总弯沉值，需要与贝克曼梁试验进行对比，换算成回弹弯沉再用于路基、路面强度评定。

第7题：

用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。


A.越大
B.越小
C.不变
D.没有关系

答案：B
解析：
回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小。

第8题：

当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值。()


答案：对
解析：
当路面以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值。

第9题：

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。

A.回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.静态回弹弯沉


答案：D
解析：
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。

第10题：

公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）

  • A、设计弯沉值
  • B、容许弯沉值
  • C、弯拉应力
  • D、剪应力

正确答案:C

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