对科研性试验,要求在开裂试验荷载计算值作用下恒载时间为()

题目
单选题
对科研性试验,要求在开裂试验荷载计算值作用下恒载时间为()
A

15分钟

B

30分钟

C

45分钟

D

60分钟

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第1题:

进行结构试验前,应进行预载,下列关于预载值的说法正确的是()。

A、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的70%

B、对于混凝土结构,预载值不宜超过计算的开裂荷载值的20%

C、对于混凝土结构,预载值宜小于计算的开裂荷载值的70%

D、对于混凝土结构,预载值宜大于计算的开裂荷载值的20%


参考答案:C

第2题:

结构试验宜进行预加载,预加载值不宜超过结构构件开裂试验荷载计算值的70%。


答案:对
解析:

第3题:

结构试验前,应进行预载,以下哪一条不当?( )

A. 混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70%

B. 顶应力混凝土结沟预载直可以超过开裂荷载计算疽

C. 钢结沟的预载值可以加到使用荷载

D. 顶应力混凝土结陶的顶载疽可以加至正常匣用荷载


正确答案:B

第4题:


在使用阶段,已知恒载Mg=213kN·m;活载Mp=271.88kN·m;恒载与活载之和Mg+Mp=484.88kN·m。若计算开裂弯矩Mf=459.06kN·m,则短期使用荷载作用下总挠度为(  )mm。

A.24.32
B.21.54
C.20.13
D.20.59

答案:D
解析:

第5题:

结构试验前,应进行预载,以下结论哪一条不当?(  )

A、混凝土结构预计载值不可以超过开裂荷载
B、预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载
C、钢结构的预载值可以加到使用荷载值
D、预应力混凝土结构预载值可以加至使用荷载值

答案:B
解析:
B项,预载一共分三级进行,每级取标准荷载的20%,然后分2~3级卸完,对于混凝土试件,预载值不宜超过开裂荷载值的70%。

第6题:

加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。

A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载

B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载

C、预载、开裂荷载、正常使用荷载

D、预载、标准荷载、破坏荷载


参考答案:D

第7题:

对科研性试验,要求在开裂试验荷载计算值作用下恒载时间为()

A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
D.60分钟

答案:B
解析:

第8题:

静力试验中,各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的?


正确答案:①混凝土结构的级间停留时间不得少于10~15min,钢结构取10min,砌体和木结构也可参照执行。②在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min,钢结构也不宜少于30min,砌体为30小时;木结构不小于24小时;拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。 ③对于预应力混凝土构件的研究性试验,达到开裂荷载计算值仍未开裂,应持续30min(检验性构件不受此限制)④对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件,或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构件,为了确保使用期间的安全,要求在正常使用极限状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于12h,在这段时间内变形继续增长而无稳定趋势时,还应延长持续时间直至变形发展稳定为止, 

第9题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为( )。(2014真题)

A:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值

答案:A
解析:

第10题:

桩基静载试验,在每级荷载作用下,稳定标准为()。


正确答案:桩顶沉降量连续两次在每小时内小于0.1mm

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