船舶存在自由液面会使()。

题目
单选题
船舶存在自由液面会使()。
A

稳性高度增大

B

稳性力矩减少

C

复原力矩增大

D

最小倾覆力矩增大

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

对称压载法是用来:

A.恢复船舶平衡

B.提高船舶浮力

C.增加船舶吃水

D.减少自由液面


正确答案:A

第2题:

自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()

  • A、将液体舱横充满以消除自由液面
  • B、装载时不让船舶倾斜
  • C、运输中保持船舶不摇摆
  • D、减少自由液面对稳性的影响

正确答案:D

第3题:

舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。

A.重心高度降低

B.稳性高度降低

C.复原力矩增大

D.横倾加剧


正确答案:B

第4题:

舱柜内因存在自由液面而使船舶( )的影响称为自由液面影响。

  • A、重心高度降低 
  • B、稳性高度降低 
  • C、复原力矩增大 
  • D、横倾加剧

正确答案:B

第5题:

水灭火对船舶稳性的影响主要表现在()

  • A、扩大自由液面
  • B、提高船舶重心高度
  • C、A+B

正确答案:C

第6题:

对称压载法是用来()。

  • A、恢复船舶平衡
  • B、提高船舶浮力
  • C、增加船舶吃水
  • D、减少自由液面

正确答案:A

第7题:

船舶存在自由液面会使()。

  • A、稳性高度增大
  • B、稳性力矩减少
  • C、复原力矩增大
  • D、最小倾覆力矩增大

正确答案:B

第8题:

以下说服正确的是()。

A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响

B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在

C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3

D.自由液面的存在必然会使稳性增加


正确答案:A

第9题:

以下说法正确的是()。

  • A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
  • B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在
  • C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
  • D、自由液面的存在必然会使稳性增加

正确答案:A

第10题:

船舶存在自由液面会使:()。

  • A、初稳性高度增大
  • B、稳性力矩减少
  • C、复原力矩增大
  • D、最小倾覆力矩增大

正确答案:B