起动能源不足
换向机构未到位
某缸的气缸起动阀卡死不开
主起动阀卡死不开
第1题：
某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6，曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置，如果换向，则换向后的倒车起动中，起动空气应先进( )。
A.6缸和3缸
B.4缸和2缸
C.5缸和3缸
D.5缸和2缸
第2题：
在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第3题：
正车起动时，进入气缸的压缩空气必须在( )。 ①正车压缩冲程之初;②倒车膨胀冲程之末;③正车膨胀冲程之初; ④倒车压缩冲程之末;⑤倒车压缩冲程之初;⑥正车膨胀冲程之末。
A.①+③
B.③+⑤
C.③+④
D.②+⑥
第4题：
主空气瓶至少有2个，其容量应在不充气时，保证每台可换向主机从冷车连续起动不少于6次，试验时应正倒车交替进行；对每台不能换向的主机能从冷车连续起动不少于12次。
第5题：
柴油机由正车换向倒车，下述的必备条件中，不正确的是：（）
第6题：
在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。
A.把车钟手柄搬到停车位置再起动
B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动
C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动
D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
第7题：
在不补气情况下能供可换向主机从冷机正倒车交替连续起动至少（）次，不可换向的连续起动至少（）次。
第8题：
A、主空气瓶放残
B、迅速换向并冲车，如成功则返回原转向重新起动
C、搭上盘车机并盘车然后起动
D、拆开空气分配器检查
第9题：
（三等）对直接传动的柴油主机启动空气瓶的容量应保证空气瓶达到额定气压后不再补充空气的情况下，能（）。
第10题：
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。